Ще ви трябват: инструменти, необходими за отстраняване на въздушния филтър, модула за запалване и гаечен ключ TORX T50.
1. Изключете проводника от минус щепсела на акумулаторната батерия.
2. Извадете маркуча за продухване на адсорбера от държача на капака на главата на цилиндъра.
3. Извадете модула за запалване (вижте "Отстраняване и инсталиране на модула за запалване").
4. Отстранете въздушния филтър (вижте "Премахване и инсталиране на въздушния филтър").
5. Разкачете големите маркучи от фитингите на капака на главата на цилиндъра...
6. ... и малки разклонения на системата за вентилация на картера.
7. Извийте осем винта за закрепване на капака на главата на блока на цилиндрите...
8. ...свалете капака...
9. ... и уплътнението, монтирано под него.
10. Почистете жлебовете на капака и повърхността на главата на блока от остатъците от старото уплътнение.
11. Поставете капака на главата на блока от цилиндри и всички отстранени детайли в ред, връщане към отстраняване. Затегнете болтовете за закрепване на капака в реда, показан на снимката, на два етапа:
- I етап - предварително затягане с въртящ момент 2,0 N m (0,2 kgf m);
- Етап II – окончателно затягане до 10,0 Nm (1,0 kgfm).