Informații generale
În cazul unui impact frontal suficient de sever, centurile de siguranță țin șoferul și pasagerii pe loc
Dispozitivele de pretensionare a centurilor de umăr din față și retractoarele pirotehnice din spate strâng centurile de siguranță astfel încât să se potrivească perfect pe corp.
Sistemul de reținere programabil limitează forța cu care centura este apăsată pe corp.
Airbagurile frontale se declanșează:
- din centrul volanului pentru a proteja capul șoferului;
- de pe tabloul de bord pentru pasagerul din față.
Pretensionatoarele lombare ale centurilor de siguranță din față sau airbag-urile antiderapante tensionează centurile de siguranță pentru a proteja partea inferioară a corpului
Notă. Gradul de umflare al airbag-ului șoferului poate fi reglat de ECU în funcție de:
- pozitia scaunului;
- forta de impact.
În cazul unui impact lateral suficient de sever, airbag-ul lateral frontal pentru piept situat pe scaunul din față (din partea impactului), atunci când este activat, protejează pieptul ocupantului scaunului din față pe partea ușii. Airbag lateral spate. dacă mașina este echipată cu acesta, situat în peretele lateral al caroseriei pe partea corespunzătoare (din partea impactului), protejează pieptul persoanei care stă pe bancheta din spate din partea laterală a ușii. perdea de aer (din partea impactului) protejează capul unei persoane care stă pe scaunul din față sau din spate din partea laterală a ușii.
Dispozitivele de pretensionare, tamburele centurii de siguranță, airbagurile antiderapante, airbagurile frontale și laterale se pot declanșa în diferite combinații, în funcție de gravitatea și locația impactului.
Când generatorul de gaz pirotehnic este activat, se aude un zgomot și se emite un fum ușor
Notă. Alimentarea la ECU și la aprinderi în condiții normale de funcționare este furnizată de la bateria vehiculului. Cu toate acestea, ECU pentru airbag are o sursă de alimentare de rezervă încorporată în cazul defectării bateriei în fazele inițiale ale unui impact.
Când dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță sau airbag-urile sunt declanșate, computerul este complet blocat și se aprinde o lumină de avertizare pe tabloul de bord. În acest caz, ECU trebuie înlocuit (sub influența energiei de aprindere, unele elemente își pierd caracteristicile nominale).
După instalarea tuturor elementelor, efectuați o verificare a sistemului utilizând un instrument de diagnosticare.
După lovire:
- când pretensionatoarele sunt activate, înlocuiți centurile de siguranță, dacă acestea au fost prinse, precum și cadrul scaunului (puterea pretensionatoarelor ramurilor de umăr ale curelelor este furnizată secvenţial);
- dacă bobinele pirotehnice din spate sunt declanșate, înlocuiți centura de siguranță împreună cu bobina pirotehnică (bobinele pirotehnice sunt alimentate în serie);
- atunci când airbagul frontal al șoferului se declanșează, volanul și șurubul lui de fixare trebuie înlocuite;
- după acționare «airbag rectal pasager înlocuiți panoul de instrumente;
- când airbag-ul lateral al scaunului se declanșează, înlocuiți cadrul scaunului;
- atunci când airbag-ul anti-alunecare se declanșează, înlocuiți și cadrul scaunului;
- când airbagul cortină se declanșează, instalați placa și înlocuiți deflectorul.
Airbag șofer și pasager față
Scaunele șoferului și pasagerului din față sunt echipate cu airbag-uri.
inscriptii «Airbag» pe volan si pe tabloul de bord (zona airbag-ului A), precum și un autocolant corespunzător de pe partea inferioară a parbrizului, indică acest lucru. că acest echipament este instalat pe vehicul.
Fiecare sistem airbag include:
- airbag și generator de gaz montat în panoul central al volanului (pentru șofer) sau în tabloul de bord (pentru pasagerul din față);
- o unitate electronică comună constând dintr-un senzor de șoc și un sistem de urmărire pentru pornirea aprinderii generatorului de gaz:
- o singură lampă de control situată pe tabloul de bord;
- un senzor suplimentar de impact frontal orientat spre înainte.
Notă. Airbag-ul este acţionat de un sistem alimentat cu gaz care, atunci când airbag-ul este umflat, scoate fum şi generează ceva căldură (nu vă fie teamă - aceasta înseamnă începutul unui incendiu), de asemenea distribuit bumbac. Când un airbag se declanșează, șoferul poate suferi leziuni minore și tranzitorii ale pielii.
Principiul de funcționare
Sistemul funcționează numai când contactul este pus.
În cazul unui impact frontal sever, airbag-urile se umflă instantaneu cu gaz. slăbind astfel impactul capului și pieptului șoferului asupra volanului, precum și al capului și pieptului pasagerului din față pe bord; după impact, airbag-urile se dezumflă imediat, permițându-vă să părăsiți liber mașina.
Caracteristica airbag-ului frontal
Pentru fiecare pernă sunt prevăzute două grade de deschidere în funcție de forța de impact și un sistem de supape pentru prevenirea arsurilor de către gazele care umple perna:
- «volum mic» - acesta este primul grad de umplere a pernei;
- «volum mare» (al doilea nivel de umplutură de pernă) - cusăturile de siguranță ale airbagului sunt rupte, iar acesta devine mare (cu efecte foarte puternice).
Defecte
Când contactul este cuplat, lampa de control situată pe tabloul de bord se aprinde pentru câteva secunde.
Dacă lampa de control nu se aprinde la punerea contactului sau dacă se aprinde cu motorul pornit, aceasta indică o defecțiune a sistemului airbag.
Contactați o stație de service cât mai curând posibil. Manipularea tardivă poate duce la scăderea siguranței.
Dispozitive suplimentare de siguranță pentru pasagerii de pe locurile din spate
În funcție de configurația vehiculului, dispozitivele de siguranță suplimentare includ:
- dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță. încorporat în bobine inerțiale;
- limitatoare de forță a centurii de siguranță.
În cazul unui impact frontal, aceste dispozitive pot funcționa atât separat unele de altele, cât și simultan.
În funcție de puterea impactului frontal, sunt posibile două opțiuni:
- protectia este asigurata numai de centurile de siguranta;
- pretensionatorul este activat, apăsând strâns centura de siguranță pe corp.
Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță din spate funcționează numai când contactul este pus.
În cazul unui impact frontal sever, dispozitivul retrage instantaneu centura, apăsând-o pe corp și crescând astfel eficiența centurii.
Limitator de forță pentru centura de siguranță
Acest dispozitiv pornește la o anumită forță de impact și limitează forța presiunii curelei asupra trunchiului.
Airbag-uri laterale
Airbagurile laterale sunt instalate pe scaunele din față. și, de asemenea, în funcție de configurația vehiculului, în scaunele laterale din spate și deschise în lateralul scaunului (din partea laterală a ușii) într-un impact lateral sever, protejând șoferul și pasagerii.
Jaluzele laterale
Aceste airbag-uri sunt montate deasupra vehiculului și se declanșează de-a lungul geamurilor laterale din față și din spate pentru a proteja șoferul și pasagerii în cazul impacturilor laterale severe.