Scopul controlului aerului condiționat în modul automat este de a oferi șoferului și pasagerilor un confort stabil și eficient, indiferent de mediul și condițiile de funcționare ale mașinii.
În plus, regulamentul oferă o bună vizibilitate prin geamurile mașinii.
Reglarea este efectuată de un ECU încorporat în panoul de control. si calculator de injectie.
Comenzile pentru sistemul de aer condiționat reglabil mai sofisticat sunt montate în centrul panoului de bord.
Buton 8 pentru reglarea cantității de aer furnizată în habitaclu
Pentru a crește sau, respectiv, a reduce viteza ventilatorului. apăsați partea inferioară sau superioară a butonului, drept urmare cantitatea de aer furnizată în habitaclu crește sau scade. Numărul de liniuțe de pe afișaj corespunde vitezei ventilatorului. Pentru un confort maxim în interiorul vehiculului, setați viteza ventilatorului la 1 sau 2 liniuțe pe afișaj.
Buton de recirculare a aerului 5
Recircularea aerului elimina mirosurile patrunzatoare (de exemplu, într-un tunel sau ambuteiaj) și vă permite să accelerați încălzirea aerului din mașină. Pentru a reînnoi aerul din habitaclu și a preveni aburirea geamurilor, se recomandă trecerea periodică a sistemului în modul de funcționare cu alimentare cu aer exterior în habitaclu. Pentru a dezactiva modul de recirculare a aerului, apăsați din nou butonul.
Butoanele de temperatură 2 și 4
Temperatura aerului poate fi reglată separat pentru partea stângă și dreapta a vehiculului. Rotiți butoanele 2 sau 4. pentru a scădea sau crește temperatura. Temperatura setată este afișată pe ecranul telecomenzii.
Buton 7 distribuție aer
Apăsând partea de sus sau de jos a butonului, puteți seta diferite moduri de distribuție a aerului, care sunt afișate pe ecranul telecomenzii.
Buton 10 pentru pornirea încălzirii lunetei
Pentru a dezgheța luneta, apăsați butonul 7. Dezghețarea se va opri automat după câteva minute sau imediat când butonul este apăsat din nou.
Butonul 9 pentru dezaburirea parbrizului, lunetei și oglinzilor exterioare i Pentru a dezgheța parbrizul, luneta și oglinzile exterioare, apăsați butonul 9. Dezghețarea se va opri automat după câteva minute sau imediat când butonul este apăsat din nou.
Buton 11 pentru pornirea sistemului de aer condiționat
Acest buton confirmă pornirea sau oprirea compresorului de aer condiționat. Funcționează doar când motorul este pornit. Sistemul de aer condiționat este activat prin apăsarea butonului 11 sau a butonului -AUTO-. dacă programarea temperaturii necesită pornirea sistemului de aer condiționat.
În acest din urmă caz, este sistemul care controlează toți parametrii care vă vor permite să obțineți temperatura programată.
Utilizarea aerului condiționat permite:
- scădeți temperatura aerului din mașină, încălzit de soare;
- reduce umiditatea aerului injectat în habitaclu (aceasta accelerează îndepărtarea umezelii de pe suprafețele interioare ale sticlei). Pentru răcirea mașinii. încălzit la soare, înainte de a porni aparatul de aer condiționat, coborâți geamurile pentru a elimina aerul încălzit din habitaclu.
Notă. Funcționarea compresorului de aer duce la o creștere a consumului de combustibil, prin urmare, atunci când se atinge temperatura necesară, este necesară oprirea modului de aer condiționat. Pentru a asigura ungerea și etanșeitatea sistemului de aer condiționat, este necesară funcționarea sistemului timp de cel puțin 10 minute în fiecare lună, chiar și iarna.
Filtru de polen
Aerul exterior, înainte de a intra în interiorul mașinii, este curățat de particulele de praf și polen de către filtru. Filtrul trebuie înlocuit regulat. Dacă alimentarea cu aer exterior în habitaclu al mașinii a scăzut, este necesară înlocuirea filtrelor, ns așteptând perioada normală de înlocuire.