Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Лагуна 2 (2001-2007)

Система автоматичного кондиціювання повітря (Renault Laguna 2)

  • Головна
  • Laguna
  • Лагуна 2 (2001-2007)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Система автоматичного кондиціювання повітря
0
Зміст: Кнопка 8 регулювання кількостей…🠛 Кнопка 5 рециркуляції повітря 🠛 Ручки регулювання температури 2 та 4 🠛 Кнопка 7 розподілу потоків повітря 🠛 Кнопка 10 увімкнення обігрівача…🠛 Кнопка 11 увімкнення системи…🠛 Фільтр пилку 🠛
Система автоматичного кондиціювання повітря


Метою регулювання кондиціювання повітря в автоматичному режимі є створення для водія та пасажирів стабільного та ефективного комфорту незалежно від середовища та умов експлуатації автомобіля.

Крім того, регулювання забезпечує хорошу видимість через скло автомобіля.

Регулювання здійснюється ЕБУ вбудованим у панель управління. та ЕБУ системи упорскування.

Органи управління складнішою регульованою системою кондиціонування повітря встановлені в центральній частині панелі приладів.

Кнопка 8 регулювання кількостей повітря, що подається в салон повітря



Для збільшення або зменшення частоти обертання вентилятора відповідно. натисніть на нижню або верхню частину кнопки, в результаті чого збільшується або зменшується кількість повітря, що подається в салон. Кількість рис на дисплеї відповідає частоті обертання вентилятора. Для отримання найбільшого комфорту в салоні автомобіля встановіть частоту обертання вентилятора, що відповідає 1-2 рисочкам на дисплеї.



Кнопка 5 рециркуляції повітря



Рециркуляція повітря виключає проникливо сторонніх запахів (наприклад, у тунелі або пробці) і дозволяє прискорити прогрівання повітря у салоні автомобіля. Для оновлення повітря в салоні та запобігання запотіванню скла рекомендується періодично переводити систему на режим роботи з подачею в салон зовнішнього повітря. Щоб вимкнути режим рециркуляції повітря, натисніть кнопку знову.

Ручки регулювання температури 2 та 4



Температуру повітря можна регулювати окремо для лівого та правого боку автомобіля. Повертаючи ручки 2 або 4. можна зменшувати або збільшувати температуру. Ця температура висвічується на екрані пульта.

Кнопка 7 розподілу потоків повітря



Інформація розміщена на веб-сайті www.RENAULTBOOK.ru

Натискаючи верхню або нижню частину кнопки, можна встановити різні режими розподілу потоків повітря, які висвічуються на екрані пульта.

Кнопка 10 увімкнення обігрівача заднього скла



Щоб розморожувати заднє скло, натисніть кнопку 7. Розморожування вимикається автоматично через кілька хвилин або негайно при повторному натисканні на кнопку.

Кнопка 9 усунення запотівання вітрового та заднього скла, а також зовнішніх дзеркал заднього виду i Для розморожування вітрового та заднього скла, а також зовнішніх дзеркал заднього виду натисніть кнопку 9. Розморожування вимкнеться автоматично через кілька хвилин або негайно при повторному натисканні на кнопку.

Кнопка 11 увімкнення системи кондиціювання повітря



Ця кнопка підтверджує запуск чи зупинку компресора системи кондиціювання повітря. Вона функціонує лише під час роботи двигуна. Активізація системи кондиціювання повітря здійснюється натисканням на кнопку 11 або кнопку "AUTO". якщо програмування температури потребує запуску системи кондиціювання повітря.



8 в останньому випадку саме система керує всіма параметрами, які дозволять отримати запрограмовану температуру.
Використання кондиціювання повітря дозволяє:
  • знижувати температуру повітря в салоні автомобіля, нагрітого на сонці;
  • зменшувати вологість повітря, що нагнітається в салон повітря (це прискорює видалення вологи з внутрішніх поверхонь скла). Для охолодження автомобіля. нагрітого на сонці, перед включенням кондиціонера опустіть скло для видалення з салону нагрітого повітря.

Примітка. Функціонування компресора повітря призводить до збільшення витрати палива, тому при досягненні необхідної температури необхідно вимкнути режим кондиціонування повітря. Для забезпечення мастила та герметичності системи кондиціонування повітря необхідно включати систему щонайменше на 10 хв щомісяця, навіть узимку.


Фільтр пилку



Зовнішнє повітря, перш ніж потрапити в салон автомобіля, фільтром очищається від частинок пилу та квіткового пилку. Фільтр необхідно регулярно замінювати. Якщо зменшилася подача зовнішнього повітря в салон автомобіля, необхідно замінити фільтри, не чекаючи нормального терміну заміни.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Лагуна 2: Інструкція з експлуатації
Наступна

Система вентиляції та опалення
Зовнішні дзеркала заднього виду
Внутрішнє дзеркало заднього виду
Склоочисник та склоомивач
Освітлення та світлова сигналізація
Люк даху з електроприводом
Сидіння — регулювання
Система пасивної безпеки
Ремені безпеки
Подушки безпеки
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Система кондиціювання повітря Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Система кондиціювання повітря Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Система кондиціювання повітря Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Система опалення та кондиціювання повітря Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Система кондиціювання повітря Рено Эспейс III (1996-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 12 + 33

       





Лагуна 2 (2001-2007) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (бензин)
  • Упорскування палива (дизель)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Вимикачі та перемикачі
  • Система безпеки
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.