Regulacja luzu zaworowego
Silnik K7M (8 zaworów)
Wartości regulacji
- Regulacja luzu na zimnym silniku, mm:
- Zawory wlotowe: 0,10-0,15 mm;
- Zawory wydechowe: 0,25 - 0,30 mm (brak wymiany zaworów);
- Zawory wydechowe: 0,20 - 0,25 mm (z wymianą zaworu).
Dokręć momentem nakrętkę regulacji luzu zaworowego (9 Nm).
Modyfikacja
1) metoda "wolne rockery"
1. Ustaw zawory cylindra 1 w pozycji końca suwu wydechu - początku suwu ssania: wyreguluj szczelinę między końcem trzpienia zaworu a wahaczem 4.
2. Ustaw zawory cylindra 3 w pozycji końca suwu wydechu - początku suwu ssania: wyreguluj szczelinę między końcem trzpienia zaworu a wahaczem 2.
3. Ustaw zawory czwartego cylindra 4 na koniec suwu wydechu - początek suwu ssania: wyreguluj szczelinę między końcem trzpienia zaworu a wahaczem 1.
4. Ustaw zawory drugiego cylindra 2 w pozycji końca suwu wydechu - początku suwu ssania: wyreguluj szczelinę między końcem trzpienia zaworu a wahaczem 3.
2) metoda "pełne otwarcie zaworu wydechowego"
1. (A) Ustawić zawór wylotowy cylindra 1 w pozycji pełnego otwarcia.
2. (W) Sprawdzić luz zaworu dolotowego cylindra 3.
3. (Z) Sprawdź luz zaworu wydechowego cylindra 4.
4. Powtórz czynności dla innych cylindrów w pokazanej kolejności.