Zmienne podgrzewanie
Czas świecenia lampki ostrzegawczej i napięcie zasilania świec żarowych zależą od temperatury płynu chłodzącego i napięcia akumulatora.
We wszystkich przypadkach czas świecenia lampki kontrolnej wtrysku nie przekracza 15 s.
Stałe podgrzewanie
Po zgaśnięciu lampki kontrolnej świece żarowe pozostają pod napięciem przez nieprzerwany okres 10 sekund.
Start silnika
Świece żarowe pozostają pod napięciem tak długo, jak pracuje rozrusznik.
Dogrzewanie podczas pracy silnika
Podczas tej fazy świece żarowe są stale zasilane napięciem zależnym od temperatury płynu chłodzącego.