- umieść samochód na rampie lub podnośniku;
- schłodzić silnik do temperatury otoczenia;
- sprawdź elementy układu: rury, elementy zawieszenia, zaciski, podpory, tłumiki, katalizator;
- sprawdź, czy nie ma oznak nieszczelności układu wydechowego, sprawdzając, czy na metalu nie ma śladów sadzy;
- sprawdź niezawodność mocowania uchwytów i zacisków;
- sprawdź elementy układu zawieszenia, zwłaszcza elementy gumowe. Elementy układu wydechowego nie mogą stykać się z elementami nadwozia, lecz wyłącznie poprzez zawieszenia gumowe. Jeżeli stwierdzisz kontakt z jakimkolwiek elementem układu wydechowego, w pierwszej kolejności dotyczy to katalizatora, poluzuj elementy mocujące – elementy same wskoczą na swoje miejsce, a następnie ponownie dokręć ich mocowanie;
- sprawdź stan podwozia, czy nie ma w nim dziur, korozji, luźnych szwów i innych uszkodzeń, przez które spaliny mogłyby przedostać się do wnętrza pojazdu. Uszczelnij wszelkie znalezione nieszczelności za pomocą środka uszczelniającego;
- sprawdź wewnętrzną powierzchnię rury wydechowej. Czarny kolor i sadza świadczą o niewłaściwym spalaniu paliwa.
Tekst jest dostępny na tej stronie internetowej: RENAULTBOOK.ru