Sprawdzenie stanu powłoki lakierniczej i powłoki antykorozyjnej nadwozia (30 tys. km) (Renault Symbol 1)

Umyj samochód i usuń wszystkie plamy smoły. Dokładnie sprawdź karoserię pod kątem odprysków i zarysowań lakieru. Szczególną uwagę należy zwrócić na powierzchnie narażone na ścieranie przez brud drogowy – błotniki przednie, nadkola, maskę. Napraw wszelkie znalezione uszkodzenia.

Niewielkie świeże rysy i odpryski można zamalować specjalnym sprayem z pędzlami, który można nabyć w sklepach samochodowych. Poważniejsze uszkodzenia należy naprawić zgodnie z opisem w sekcji "Ciało".

Aby zapobiec zatrzymywaniu się wody, zawsze utrzymuj otwory wentylacyjne, odpływy i rury całkowicie otwarte.

Stan powłoki woskowej podwozia należy sprawdzać raz w roku, najlepiej przed zimą, gdy można umyć podwozie bez ryzyka uszkodzenia powłoki. Wszelkie uszkodzenia powłoki ochronnej należy naprawić za pomocą odpowiedniej masy uszczelniającej na bazie wosku. Jeżeli podczas naprawy wymienione zostały elementy nadwozia, nie zapomnij o odnowieniu ich powłoki antykorozyjnej, zwłaszcza w ukrytych wnękach, w celu zachowania ogólnej trwałości nadwozia.