Вымыйце аўтамабіль і выдаліце ўсе бітумныя плямы. Старанна абследуйце кузаў на прадмет выяўлення сашпіліўшы фарбы і драпін. Адмысловая ўвага надасце паверхням, схільным абразіўнаму дзеянню дарожнага бруду, пярэднім крылам, колавым аркам, капоту. Усе выяўленыя пашкоджанні адрамантуйце.
Невялікія свежыя драпіны і сколы можна зафарбаваць з дапамогай спецыяльных балончыкаў з пэндзлікамі, якія можна набыць у аўтакрамах. Больш сур'ёзныя пашкоджанні неабходна адрамантаваць, як апісана ў раздзеле "Кузаў".
Заўсёды трымаеце вентыляцыйныя і дрэнажныя адтуліны кузава і трубкі цалкам адчыненымі, каб не затрымоўвалася вада.
Ахоўнае пакрыццё дна на аснове воску неабходна інспектаваць штогод, пажадана перад надыходам зімы, калі дно можна вымыць, не пашкодзіўшы пры гэтым яго абарону. Усе пашкоджанні ахоўнага пакрыцця трэба ўхіліць з дапамогай падыходнай масцікі на аснове воску. Калі пры рамонце замяняліся кузаўныя элементы, не забудзьцеся аднавіць іх антыкаразійнае пакрыццё, асабліва ва ўтоеных паражнінах, каб захаваць агульную даўгавечнасць кузава.