Карысная рада. Не захоўвайце аўтамабіль пад прагумаваным чахлом і не кладзіце на афарбаваныя паверхні кузава гумовыя прадметы: яны пакідаюць на лакафарбавым пакрыцці (асабліва светлым) цёмныя плямы, якія не выдаляюцца паліроўкай.
Для захавання вонкавага выгляду кузава і ўтрыманні яго працяглы час у добрым стане неабходна перыядычна паліраваць лакафарбавае пакрыццё кузава. Паліравальныя сродкі падбірайце ў адпаведнасці са станам пакрыцця, строга выконвайце рэкамендацыі па іх ужыванні.
Першыя 2-3 месяцы эксплуатацыі аўтамабіля мыйце пакрыццё кузава халоднай вадой. Для паліроўкі новага пакрыцця (да 3 гадоў) выкарыстоўвайце безабразіўныя паліравальныя сродкі для новых пакрыццяў.
Пры эксплуатацыі аўтамабіля ад 3 да 5 гадоў рэкамендуюцца аўтапаліролі для обветренных пакрыццяў, якія змяшчаюць невялікую колькасць абразіўных рэчываў. Праз 5 гадоў інтэнсіўнай эксплуатацыі ўжывайце аўтапа-ліролі для старых пакрыццяў.
У пазбяганне высыхання полироли апрацоўвайце кузаў чыстай фланэллю ўручную невялікімі ўчасткамі.
Для ўхілення дробных дэфектаў лакафарбавага пакрыцця можна выкарыстоўваць паліравальныя пасты ПМА-1 ці ПМА-2. Паліраваць можна ўручную і механічна фланэлевымі або цыгейкавымі кругамі.
Перад ужываннем змяшайце пасту, пры загусценні развядзіце яе вадой. Пасля паліроўкі працярыце паверхню чыстай фланэллю.
Дробныя сколы і драпіны, якія не парушылі пласт грунта, зафарбуйце тонкім пэндзлем. Калі пласт грунта парушаны, зачысціце пашкоджанае месца дробназярністай наждачнай паперай, выдаліўшы сляды карозіі. Зачышчанае месца акрыйце пластом грунта (з фарбараспыляльніка, аэразольнага балончыка або пэндзлем). Калі грунт поўнасцю высахне, зафарбуйце эмаллю пашкоджанае месца.
Калі на лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля патрапіў бітум, адразу ж выдаліце яго ўайт-спірытам ці аўтаачышчальнікам бітумных плям. Бітум выклікае з'яўленне жоўтых плям, асабліва прыкметных на светлым лакафарбавым пакрыцці.
Арыгінальная версія на нашым партале [Renaultbook.ru]
Не радзей аднаго разу ў два гады неабходна апрацоўваць кансервантам тыпу Мо-віль утоеныя паражніны кузава і наносіць на паверхню колавых арак і днішчы антыкаразійную масціку. Рэкамендуем праводзіць гэтыя працы на станцыі тэхнічнага абслугоўвання.