Prilikom pregleda upravljača posebnu pozornost obratite na stanje zaštitnih poklopaca i navojnih spojeva. Obavezno zamijenite poderane, napuknute ili gumene čizme koje su izgubile elastičnost, jer će ih inače voda, prašina i prljavština koji uđu u čvorove brzo onesposobiti. Na vozilima opremljenim hidrauličkim pojačivačem, provjerite stanje crijeva i cjevovoda koji povezuju pumpu, spremnik i upravljački mehanizam.
Provjerite položaj žbica upravljača, koje bi, s prednjim kotačima u ravnom položaju, trebale biti smještene simetrično oko okomite osi. U suprotnom, utvrdite uzrok kvara i otklonite ga.
Okrećući upravljač od jedne do druge pozicije, provjerite vizualno i zvučno:
- pouzdanost pričvršćivanja mehanizma za upravljanje i upravljača;
- nedostatak zazora u čahurama poluge upravljača i kuglastim zglobovima krajeva poluge upravljača;
- pouzdanost zatezanja i zaključavanja vijaka za pričvršćivanje šipki na tračnicu i matice klinova kugličnih zglobova;
- nedostatak ometanja i smetnji koje sprječavaju okretanje upravljača.
Ako primijetite lupanje i zapinjanje, odvojite spojne šipke od poluga zgloba upravljača i ponovno provjerite. Ako lupanje i zaglavljivanje ne prestane, uklonite upravljački mehanizam iz vozila i dajte ga na popravak.
1. Provjerite stanje zaštitnih poklopaca vrhova upravljača. Zamijenite poderane, napukle ili olabavljene poklopce.
2. Oštro okretanje upravljača u oba smjera (to bi trebao učiniti pomoćnik), vizualno i zvučno provjerite pričvršćenje upravljačkog mehanizma. Kretanje mehanizma na pričvrsnim vijcima (prikazano strelicama) a kucanje nije dopušteno.
3. Provjerite prisutnost zazora u sfernim šarkama vrhova upravljača. Zamijenite vrhove, čiji zglobovi imaju primjetan zazor. Također provjerite pouzdanost udubljenja matica prstiju sfernih šarki vrhova upravljača.