Заўвага. Наступная працэдура дастасоўна толькі да мадэляў з рухавіком F8Q. На рухавіках F9Q хуткі халасты ход кантралюецца электронным модулем сістэмы ўпырску і ніякіх дадатковых рэгуляванняў не патрабуецца.
Вакуумны прывад і тросік
Зняцце
1. Вакуумны прывад замацаваны на кранштэйне, усталяваным на канцы паліўнай помпы.
2. Прыслабце шрубу або гайку і зніміце наканечнік з тросіка на рычагу хуткага халастога ходу на паліўнай помпе.
3. Адлучыце вакуумны шланг ад прывада.
4a. Вакуумны прывад хуткага халастога ходу 1 помпа Bosch.
4b. Вакуумны прывад хуткага халастога ходу 1 помпа Lucas.
5. Адкруціце гайку, якая мацуе прывад да кранштэйна, і дастаньце прывад, прапускаючы тросік праз кранштэйн (звярніцеся да ілюстрацый).
Усталяванне
1. Усталюйце прывад на кранштэйн і зацягніце крапежную гайку.
2. Падлучыце вакуумны шланг.
3. Устаўце тросік праз рычаг хуткага халастога ходу і змясціце наканечнік на тросіцы, але не заціскайце пакуль шруба або гайку.
4. Адрэгулюйце тросік як апісана ў наступных параграфах.
Праверка і рэгуляванне - паліўная помпа Bosch
1. Дзейнічайце як апісана ў Раздзеле 9 і кіруючыся нататкай у пачатку, адлегласць паміж краем рычаг хуткага халастога ходу і наканечнікам павінна быць 2±1 мм.
2. Калі падазраецца няспраўнасць вакуумнага прывада, спачатку праверце электрамагнітны блок як апісана пазней у гэтым Раздзеле.
3. Прывад можна праверыць з дапамогай вакуумнай помпы. (Рухавік павінен быць заглушаны), адлучыце вакуумны шланг ад прывада і далучыце да яго вакуумную помпу. Пры ціску 500 м бар прывад павінен перамясціць тросік так, каб рычаг крануў шрубы рэгулявання хуткага халастога ходу. Калі гэта не так, верагодна няспраўны вакуумны прывад.
Праверка і рэгуляванне - паліўная помпа Lucas
1. Абарачэнні хуткага халастога ходу усталёўваецца на заводзе на выпрабавальным стэндзе і не можа быць адрэгулявана.
2. На непрацуючым рухавіку і з рычагом хуткага халастога ходу ў зыходным становішчы, акуратна ўвядзіце тросік хуткага халастога ходу.
3. Змясціце наканечнік на тросіку так, каб адлегласць паміж краем рычага хуткага халастога ходу і наканечнікам была роўна 2±1 мм.
4. Правільна размясціўшы наканечнік, зацягніце гайку.
5. Прывад можна праверыць, кіруючыся параграфамі ў Раздзеле Зняцце, усталёўка, праверка і рэгуляванне тэрмапрывада і тросіка хуткага халастога ходу, але звернеце ўвагу, што рычаг хуткага халастога ходу павінен дакранацца абмежавальніка, а не шрубы рэгулявання хуткага халастога ходу.
Электрамагнітны клапан
Зняцце
1. На рухавіках F8Q 620, электрамагнітны клапан знаходзіцца на пераборцы ў рухальным адсеку, побач з блокам кіравання преднакалом. На рухавіках F8Q з турбакампрэсарам, ён знаходзіцца ў рухальным адсеку на верхняй перадпакоі стойцы.
2. Адключыце праводку і адлучыце вакуумныя шлангі ад электрамагнітнага клапана.
3. Прыслабце два шрубы мацавання і дастаньце клапан.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Сачыце за тым, каб вакуумныя шлангі і электраправодка былі надзейна падлучаныя. Зацягніце шрубы.
Праверка
1. Зніміце электрамагнітны клапан як апісана вышэй.
2. Паспрабуйце прадзьмуць паветра праз адно са злучэнняў вакуумнага шланга. Паветра праз клапан не павінна праходзіць.
3. Падлучыце сілкаванне (12В) да клем абмоткі клапана і зноў паспрабуйце прадуць праз клапан паветра. Цяпер паветра павінна праходзіць.
4. Калі клапан не працуе як апісана, яго варта замяніць.