Главен тормозен цилиндр с бачком: 1 - главен тормозен цилиндр; 2 - бачок на главния тормозен цилиндр; 3 - пробка бачка; 4 - датчик уровня тормозной жидкости; 5 - соединителни втулки; 6 - толкатель поршней
Моменти затяжки:
- Штуцеры тормозных трубок — 14 Нм
- Гайки главно тормозного цилиндра — 18 Нм
Снятие
- отсоедините провод от отрицателната клеммы аккумуляторной батареи;
- отсъединете контактния разъем на датчика на нивото на тормозната течност в компенсационното бачке;
- с големия шприцем или резиновата грушей премахвате максимално възможното количество тормозна течност от компенсационния бачка;
- снимете ЕБУ системата вприска в моторното отсеке;
- отсоедините крепления бачка гидроусилителя на рулевото управление и смесите бачок към двигателя;
- снимите, потянув вверх, компенсаторен бачок с главния тормозен цилиндр, приняв мерки за сбора на изтекащата течност;
- очистете от грязи място соединенията на тръбопроводите с главния тормозен цилиндр. Запомните или пометте разположението на трубопроводов. Отвърните присоединителни щуцера и отвъртете тръбопроводи от цилиндра;
- примете мерките към защитата от попадането на грязи в отверстията на тормозната система;
- отверните две гайки крепления вакуумной трубки;
- отверните две гайки крепления на главния тормозен цилиндр към вакуумному усилителю;
- снимете главния тормозен цилиндр.
Рисунок 7.19. Главен тормозен цилиндр, подаван в части: 1 – главен тормозен цилиндр; 2, 4 – заглушки; 3 – уплотнителное колцо; 5 – гайка крепления
В запасните части главен тормозен цилиндр (с два изхода за обичайната система и с четири изхода за системи с ABS). доставя се с уплотнения, заглушки и гайки крепления.
Ремонтният комплект на детайлите за главния тормозен цилиндр не се изпуска, поради което при повреда на цилиндра той се заменя с нов с задължително замената уплотнителни кольца (Рисунок 7.19).
Установка
Рисунок 7.20. Регулировка длины толкателя: Х=22,3 мм; стрелкой показан регулировочный болт толкателя
- пред установкой проверете разстоянието Х (Рисунок 7.20). Оно трябва да поставя 22,3 мм. При необходимост отрегулирайте размера с помощта на болта;
- очистите посадочные повърхности с единични узлов;
- установете ново уплотнително колцо на задния торец на главния тормозен цилиндр;
- установете цилиндра на шпилки, за да толкател вошел в полост на цилиндра на требуемата глубина;
- навинтите на шпилки гайки крепления и затяните им установен момент;
- присоедините съгласно направените меткам тръбопроводи към корпуса на цилиндра;
- смажете тормозната течност с резинови уплотнения, след това вложете в тях щуцера компенсационния бачка;
- изпълните останалите операции в ред, обратно снятию;
- долейте в бачок тормозна течност и премахнете въздуха от задвижването на тормозната система.