Преднен амортисьор:
1 - преден ударен ограничител;
2 — горната чаша на пружина;
3 - преден корпус на филтъра;
4 - гайка;
5 - болтове;
6 - капак на гайката.
Поставете колата на асансьор.
Предупреждение. Уверете се, че цветното кодиране на пружините и амортисьорите на автомобила е идентично с маркировката на резервните части.
Отключете волана.
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод.
Свалете предните колела.
Изключете държача на проводника на сензора за скорост на колелото. Изключете сензора за скорост на колелото.
Развийте болтовете за закрепване на направляващите блокове и окачете спирачката към тялото.
Разхлабете болтовете, закрепващи амортисьора към кормилния кокал.
Развиване на болтовете на стойката на амортисьора:
1 - болтове за закрепване на направляващите подложки;
2 — болтове за закрепване на стойката на амортисьора.
Отделете долния край на амортисьора от кормилния кокал, като натиснете кормилния кокал. Закачете кормилния кокал.
Разхлабете гайките (7), закрепващи амортисьора към чашата с помощта на шестостенен и гаечен ключ.
Свалете купата и амортисьора с пружина.
Изберете подходящи чаши и ги монтирайте заедно с пружинния компресор на пружината.
Натиснете пружината, докато се отдалечи от чашките.
Разхлабете гайката на пръта на амортисьора с помощта на шестостенен ключ и гаечен ключ.
Отделете частите, които съставляват комплекта на амортисьора, с пружината една от друга .
Закрепете пружинния инструмент в менгеме.
Забележка. За да улесните монтажа на нова пружина, спазвайте позицията и ориентацията на пружината и чашките за инструменти.
Монтирайте пружината в жлеба на чашата.
Спазвайте реда, в който са монтирани частите.
Не забравяйте да смените гайката на пръта на амортисьора.
Затегнете с момент (62 Nm) гайките на амортисьора на пружинната чаша. Разтоварете пружината.
Извадете пружинния компресор.
Монтирайте останалите компоненти в реда, обратен на отстраняването.
Предупреждение. Закрепете проводниците на сензора за скорост на колелото, ако са били изключени от държача.
Не прегъвайте спирачния маркуч.
Затягане с въртящ момент:
- Затегнете с въртящ момент (44 Nm) гайката на амортисьора към тялото;
- болтове на опората на амортисьора към кормилния кокал (105 Nm);
- болтове за колела (105 Nm).