Зміст: Коробка передач – візуальна…🠛 Механічна коробка передач -…🠛 Автоматична коробка передач - заміна…🠛 Автоматична коробка. Перевірка рівня…🠛 Манжети (чохли) ШРУСів приводних…🠛
- Виконайте візуальну перевірку герметичності коробки.
- Механічна коробка. Перевірте рівень масла і за потреби поповніть його.
- Приводні вали. Перевірте стан манжет ШРУСів і переконайтеся в їхній герметичності.
- Автомобілі з автоматичною коробкою передач/головна передача. Перевірте рівень олії або замініть олію.
Коробка передач – візуальна перевірка на герметичність
Можливі патьоки у таких місцях:
- а) на стику між блоком циліндрів та коробкою передач (ущільнення маховика/сальник валу коробки передач);
- б) на пробці маслоналивного отвору/ на різьбовій пробці зливного отвору;
- в) на місці з'єднання коробки передач та півосей приводу передніх коліс.
Для виявлення місць витоку необхідно виконати такі дії:
1. Почистіть корпус коробки передач засобом для холодного очищення.
2. Перевірте рівень масла і при необхідності масло долийте.
3. Посипте вапном або тальком передбачувані місця витоку.
4. Виконайте пробну подорож. Оскільки при нагріванні двигуна підвищується плинність олії і вона швидше просочується в місцях, де порушена герметичність, то довжина пробної поїздки повинна становити близько 30 км.
5. Поставте автомобіль на козли для підставки після пробної поїздки.
6. Огляньте коробку передач, освітлюючи її ліхтарем, та локалізуйте місця витоків
Механічна коробка передач - перевірка рівня олії
Спеціальних інструментів не потрібно.
Необхідні матеріали: трансмісійна олія специфікації API GL5 або MIL L2105 С або D. Трансмісійна олія повинна бути рекомендована фірмою RENAULT для користування, наприклад, ELF TRX 75W 80W.
1. Встановіть автомобіль на козли для підставки або на горизонтальну поверхню.
2. Зніміть, якщо є, захист двигуна та коробки.
Різьбова пробка 2 заливного/контрольного отвору знаходиться на передній стороні коробки передач (див. ілюстрацію 14.0).
14.0 Різьбова пробка 2 заливного/контрольного отвору
1 - пробка зливного отвору
На ілюстрації показаний силовий блок автомобіля із двигуном об'ємом 1,4-/1,6 літра. В інших моделей зазначені пробки знаходяться на цих місцях.
3. Викрутіть пробку 1 заливного/контрольного отвору та перевірте рівень масла пальцем (див. ілюстрацію). Його рівень має досягати країв заливного отвору. При необхідності масло долийте.
14.3 Викрутіть пробку 1 заливного/контрольного отвору і перевірте рівень масла пальцем
Увага! Заправку олії потрібно виконувати з маслянки. Перед заправкою поставте під коробку передач ємність, в яку стікатиме надлишок залитої олії. Заправляйте олію невеликими порціями, вичікуючи щоразу, коли олія стіче в картер. Це необхідно тому, що олія досить в'язка.
Заправний об'єм трансмісійної олії близько 3,40 літра. У автомобілів з 16-клапанним двигуном об'ємом 2,0 літра – 3,10 літра.
4. Поставте на місце захист силового блоку, якщо необхідно.
5. Опустіть автомобіль на колеса.
Автоматична коробка передач - заміна олії
Необхідні інструменти: ключ із трикутною насадкою, наприклад, FACOM B.Vi. 1213.
Увага! Щоб уникнути заправки зайвої кількості трансмісійного масла, вимірюється його температура. У майстернях RENAULT із цією метою приєднують діагностичний прилад (тестер). З цієї причини ми рекомендуємо заміну трансмісійної олії доручати майстерні.
Необхідні витратні матеріали: трансмісійна олія ELF RENAULT MATIC D2 (D20104) або MOBIL АТР 220 D (D20104 або D21412) або TEXAMATIC 4011.
6. Встановіть автомобіль горизонтально на козли.
7. Зніміть, якщо є, захист двигуна та коробки.
8. Викрутіть пробку В і повністю злийте масло (див. ілюстрацію). Після завершення зливу пробку вкрутіть на місце.
14.8 Викрутіть пробку В і повністю злийте масло
Увага! Різьбову пробку А при виконанні цієї операції не викручуйте (див. ілюстрацію 14.8).
9. Зніміть ковпачок з трубки і вставте в нього вирву з дрібнокомірчастим ситом. Наявність сита обов'язково, щоб у коробку передач разом з олією не потрапили забруднення (див. ілюстрацію).
14.9 Зніміть ковпачок з трубки D і вставте в нього вирву з дрібнокомірчастим ситом. На ілюстрації показано коробку передач AD4
10. Залийте в коробку передач приблизно 3,5 літра трансмісійної олії.
Увага! Заправний об'єм у автоматичної коробки передач AD4 становить приблизно 5,7 літра, а у новітньої моделі ОРО - близько 6,0 літрів. Проте заливати потрібно лише 3,5 літра олії. Решта трансмісійної олії знаходиться в гідротрансформаторі.
11. Запустіть двигун. Важіль керування АКПП повинен перебувати в положенні Р, а коробка повинна бути холодною (приблизно 20°C).
12. Залиште двигун працювати на неодружених оборотах до розігріву трансмісійної олії до температури +60°C. Цю температуру в майстернях RENAULT вимірюють за допомогою тестера, приєднаного до діагностичного роз'єму на запобіжному блоці.
13. Викрутіть при досягненні маслом зазначеної температури пробку А, не вимикаючи двигун (див. ілюстрацію 14.8).
Увага! При цьому почне витікати масло, тому підставте відповідну ємність для його збирання. Дайте надлишку олії стекти протягом приблизно 20 секунд. Об'єм олії, що витік, складе трохи більше 0,1 літра.
14. Вкрутіть пробку А на місце.
Якщо об'єм масла, що витік, менше 0,1 літра, то кількість заправленої олії в коробці не відповідає нормі. У цьому випадку залийте в коробку 1 літр трансмісійної олії і зачекайте, поки коробка охолоне. Після цього повністю повторіть процедуру перевірки рівня олії.
15. Встановіть, якщо необхідно, захист силового блоку.
Автоматична коробка. Перевірка рівня олії в головній передачі
Автоматична коробка передач AD4
Спеціальних інструментів не потрібно.
Необхідні матеріали: трансмісійна олія специфікації API GL 5 або MIL L 2105 С або D. Трансмісійна олія повинна бути рекомендована фірмою RENAULT для користування, наприклад, ELFTRX 75W 80W.
16. Встановіть автомобіль на козли для підставки або на горизонтальну поверхню.
17. Зніміть, якщо є, захист двигуна та коробки.
18. Викрутіть пробку З заливного/контрольного отвору та пальцем перевірте рівень масла (див. ілюстрацію). Його рівень має досягати країв заливного отвору. При необхідності масло долийте.
14.18 Викрутіть пробку З заливного/контрольного отвору та пальцем перевірте рівень масла
Увага! Заправку олії потрібно виконувати з маслянки. Перед заправкою поставте під коробку передач ємність, в яку стікатиме надлишок залитої олії. Заправляйте олію невеликими порціями, вичікуючи щоразу, коли олія стіче в картер. Це необхідно тому, що олія досить в'язка.
19. Встановіть, якщо необхідно, захист силового блоку.
Манжети (чохли) ШРУСів приводних валів - перевірка
20. Встановіть автомобіль на козли.
21. Перевірте стан гуми манжет 1. Зверніть особливу увагу на наявність слідів змащення на самих чохлах і деталях, що примикають (див. ілюстрацію).
14.20 Перевірте стан гуми манжет
22. Перевірте надійність кріплення хомутів 2 захисних манжет(див. ілюстрацію 14.20).
(Оригінальна публікація на сайті www.renaultbook.ru)
23. Переконайтеся, що лампи освітлені манжетами, без пористості та тріщин. При виявленні таких дефектів замініть манжету. Якщо чохол прогнувся усередину або розірваний, його також негайно замініть.