Автомобілі з бензиновим двигуном
Необхідні інструменти та пристрої: свічковий ключ на 16 мм.
Для заміни деталей, що зносилися, необхідні: свічки запалювання відповідної специфікації.
Зняття
Двигун має бути холодним або трохи теплим.
Автомобілі з 16-клапанним двигуном (2,0 літри)
1. Зніміть важіль жорсткості, закріплений над верхніми опорами стояків амортизації.
2. Викрутіть болти 1 і 2, якими закріплено верхню захисну кришку двигуна (див. ілюстрацію).
9.2 Викрутіть болти 1 і 2, якими закріплено верхню захисну кришку двигуна
3. Викрутіть сім болтів кріплення котушок запалювання 2 і зніміть котушки (див. ілюстрацію).
9.3 Викрутіть сім болтів кріплення котушок запалювання 2 і зніміть котушки
4. Автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 1,4-/1,6 літра (K4J/К4М). Від'єднайте котушки запалювання.
5. Усі моделі, крім K4J/K4M. Зніміть зі свічок наконечники проводів високої напруги (див. стрілки на ілюстрації). Під час зняття наконечників тягніть за наконечники, а не за дроти.
9.S Зніміть зі свічок наконечники проводів високої напруги (див. стрілки). Усі моделі, крім K4J/K4M
6. Викрутіть свічки запалювання за допомогою ключа свічки та огляньте їх. При певному досвіді на вигляд свічки можна будувати висновки про стану двигуна.
Якщо електроди та ізолятори мають темно-сірий або світло-коричневий колір, до цього говорить про нормальну роботу двигуна та свічки запалювання. Якщо вони чорні, то паливоповітряна суміш надто багата. Світло-сірий колір електродів та ізолятора свічки свідчить про бідну паливоповітряну суміш, що подається в камери спалювання. Якщо свічки покриті олією, має місце пропуск іскроутворення чи поганий стан поршневих кілець. І тут слід перевірити компресію.
7. Перевірте ізолятори свічок на відсутність струму витоку. Струми витоку проявляють себе у вигляді тонких, нерівномірних слідів на поверхні свічки. У цьому випадку замініть свічку, а також перевірте герметичність посадки наконечника дроту високої напруги на свічці. За потреби замініть наконечник.
Встановлення
8. Почистіть різьблення свічки чистою ганчіркою.
9. Поверніть свічки рукою до прилягання до головки блоку циліндрів.
Увага! Не допускайте перекосу свічок.
10. Затягніть свічки ключом свічки моментом 25 Нм.
Увага! Якщо в розпорядженні немає динамометричного ключа, підтягніть нові свічки, свічковим ключем приблизно на 1/4 обороту. Колишні свічки підтягуйте таким же чином, але приблизно на 15°. Занадто сильно затягнуті свічки запалювання при їх вигвинчуванні можуть розламатися або може бути пошкоджена різьблення отвору під свічку на головці блоку циліндрів. У разі пошкодження різьблення скористайтеся ремонтним комплектом UTC або Heli-Coil.
11. Усі моделі, крім K4J/K4M. Надягніть на свічки наконечники проводів високої напруги.
12. Автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 1,4-/1,6 літра (K4J/К4М). Встановіть котушки запалювання,
13. Автомобілі з 16-клапанним двигуном (2,0 літри). Поставте на місце котушки запалювання, верхню захисну кришку двигуна та важіль жорсткості між верхніми опорами амортизаційних стояків.