А – тип коробки передач;
В – індекс коробки передач;
С – Заводський номер;
D – Завод-виробник;
Е – Виріз, якщо коробка передач зібрана з двигуном типу Е;
F - Літера, що передує всім заводським номерам понад 999999.
Таблиця 5.2. Технічні дані
Таблиця 5.3. Матеріали, що використовуються
Деталі, які повинні замінюватись при знятті:
- манжети;
- кільця ущільнювачів;
- напрямна втулка завзятого вичавного підшипника;
- гайки первинного та вторинного шов;
- провідна шестерня приводу спідометра;
- пружні штифти приводних валів;
- підшипники шестерень.
Необхідний спеціальний інструмент та обладнання
- B.Vi 31-01 Комплект борідків.
- Rou. 604-01 Ключ для гайки маточини.
- T.Av. 476 Знімач кульової опори.
- T.Av. 1050-02 Знімач приводного валу.
- Стійка опорна для двигуна.
- Опорна стійка для агрегатів для всіх.
Моменти затяжки, Нм
- Болт кріплення плаваючої скоби гальма: 40.
- Болт кріплення утримувача чохла шарніра приводного валу: 25.
- Гайка кріплення пальця шарового шарніра нижнього важеля підвіски: 55.
- Болт кріплення нижньої опори амортизатора: 180
- Болт кріплення реактивної тяги пори двигуна: 65.
- Болт кріплення фланця картера коробки передач та стартера: 45.
- Болт кріплення опори підрамника на картері коробки: 40.
- Болти кріплення коліс: 90.
- Гайка кріплення пальця зовнішнього кермового шарніра: 40.