Система обліку навантаження ALFB (Renault Espace III)

Залежність від навантаження (LFB) має на меті перетворювати тиск на сигнал напруги при уповільненні та низькому навантаженні для того, щоб зменшити споживання палива Електромагнітний клапан (AFLB), керований блоком керування двигуном, являє собою пристрій, який скасовує функціонування LFB при холодному двигуні.

Функціонування ALFB залежить від різних параметрів:

• температури повітря та охолоджувальної рідини при включенні запалювання (див рис. 3.25);
• у високогірних районах вимикання ALFB залежно від температури повітря відбувається значно пізніше. Таким чином, час збудження електромагнітного клапана збільшено;
• навантаження та частоти обертання колінчастого валу: з причин очищення від забруднень та шуму, AFLB активізується:
• якщо температура рідини, що охолоджує, знаходиться в межах між 65°C і 80°C;
• якщо частота обертання колінчастого валу двигуна знаходиться в межах між 1350 і 1900 хв⁻¹;
• у всіх випадках ALFB деактивується, якщо частота обертання колінчастого валу перевищує 3050 хв⁻¹, при роботі двигуна з повним навантаженням.