Колеса тільки тоді котяться правильно і впевнено по дорозі, коли вони постійно мають контакт з поверхнею. Саме для цього і призначені амортизатори, або точніше "поглиначі коливань". Удари від нерівної поверхні ґрунту поглинають шини та пружини.
Амортизатори ж повинні придушувати коливання підвіски та кузова автомобіля - тільки за цієї умови колеса не втрачають контакту з ґрунтом. Несправні амортизатори дозволяють колесам неконтрольовано підстрибувати на нерівностях ґрунту і, внаслідок цього, машину нерідко кидає убік, що значно знижує безпеку руху. У Renault 19 встановлені звані телескопічні амортизатори. Вони складаються з робочого циліндра, в якому вгору та вниз рухається робочий поршень, пов'язаний зі штоком. Робочий циліндр вбудований у другий циліндр, який є судиною для олії гідравлічного амортизатора. При коливанні пружини підвіски поршень у циліндрі переміщається; приведене в рух олія повільно видавлюється через клапани, що уповільнює переміщення поршня і водночас гасить коливання колеса. Посилене шасі 16-клапанного Renault 19 обладнане потужнішими амортизаторами.
Амортизатори — загальна інформація (Renault 19)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Інші статті за іншими моделями Рено
➽ Амортизатори задньої підвіски — зняття та встановлення Рено Сценік 1 (1996-2003)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Вихлопна система
- Система охолодження
- Система харчування
- Одноточковий упорскування
- Багатоточковий упорскування
- Система упорскування дизеля
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Система запалювання
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Карбюраторна паливна система
- Система упорскування палива
- Паливна система дизеля
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни F3R
- Бензинові двигуни Z7X
- Двигуни дизельні G8T
- Двигуни дизельні G9T
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
