Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Scenic 1 (1996-2003)

Palivový systém — odvod vzduchu (Renault Scenic 1)

  • Hlavná
  • Scenic
  • Scenic 1 (1996-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém — odvod vzduchu
0
Palivový systém spravidla nie je potrebné odvzdušňovať, aj keď je palivová nádrž úplne vyprázdnená alebo sú vymenené časti palivového systému. Vzduch sa zo systému odstráni automaticky pri naštartovaní motora.

Ak sa však nevykoná automatické odvzdušnenie palivového systému, odporúča sa pri práci s palivovým systémom dodržiavať pravidlá a požiadavky na čistotu:
  • a) odvzdušnite palivový filter pomocou ručnej odvzdušňovacej páky, pozrite si príslušnú kapitolu;
  • b) Uvoľnite palivové vedenie na všetkých vstrekovačoch jeden po druhom a zapnite štartér. Akonáhle z uvoľneného spoja začne unikať palivo, palivové vedenie opäť dotiahnite silou 25 Nm;
  • c) uniknuté palivo pozbierajte handrou.

Pozor! Dávajte pozor, aby sa motorová nafta nedostala do kontaktu s hadicami chladiaceho systému. Ak dôjde k rozliatiu paliva, hadicu ihneď vyberte a dôkladne utrite.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Scenic 1: Systém napájania (diesel)
Ďalšie

Žeraviace sviečky — kontrola
Ako funguje dieselový motor
Špecifikácie výkonu dieselového motora
Voľnobežné otáčky (diesel 64 k) — kontrola a nastavenie
Voľnobežné otáčky (diesel 90 k) — kontrola a nastavenie
Voľnobežné otáčky (diesel 98 k) — skontrolujte
Vstrekovače paliva — demontáž a montáž
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Hydraulický pohon spojky — odvod vzduchu Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Palivový systém — všeobecné informácie Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Predhrievací palivový systém s motormi F8Q 632, F8Q 662 (modely… Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Systém nasávania vzduchu — popis konštrukcie Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Palivový systém motora D4F (1,2 l) Renault Logan 2 (2012-2020)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 25 + 25

       





Scenic 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.