Однак якщо автоматичне прокачування паливної системи не виконується, то рекомендується зробити наступне, дотримуючись правил і вимог чистоти при роботах з паливною системою:
- а) прокачайте паливний фільтр важелем ручного підкачування, див. відповідний розділ;
- б) ослабте по черзі паливопроводи на всіх форсунках і задійте стартер. Як тільки на ослабленому сполучному стику почне витікати паливо, паливопровід знову затягніть з додатком 25 Нм зусилля;
- в) зберіть паливо, що витік, ганчіркою.
Увага! Слідкуйте за тим, щоб дизельне паливо не потрапило на шланги системи охолодження. У разі потрапляння палива негайно видаліть та ретельно протріть шланг.