9.0 Vykurovací systém: 1 - radiátor ohrievača; 2 - ventilátor ohrievača; 3 - páka klapky rozvodu vzduchu; 4 - pohon klapiek rozvodu vzduchu; 5 - klapky rozvodu vzduchu káblového pohonu; 6 - kábel klapky na miešanie teplého a studeného vzduchu
a - prívod vzduchu; b - výstup vzduchu z vetracích otvorov čelného skla; c - výstup vzduchu z deflektorov na prístrojovej doske; d- výstup vzduchu z podlahových deflektorov
Nasávanie vzduchu na vykurovanie interiéru prebieha cez mriežku nasávania vzduchu umiestnenú pod čelným sklom. Vzduch je následne vháňaný do kabíny ventilátorom. Pred vstupom do kabíny však vzduch prechádza cez kabínový vzduchový filter a potom je rozvádzaný rôznymi tlmičmi do deflektorov.
Po zapnutí vykurovania interiéru sa otvorí ventil prívodu horúcej chladiacej kvapaliny do ohrievača. Vzduch, ktorý vstupuje cez mriežku nasávania vzduchu, sa pri prechode cez dosky chladiča ohrievača ohrieva a v tomto stave je privádzaný do interiéru auta (pozri obrázok 9.0). Ohrievacie jadro je umiestnené v plášti rozvodu vzduchu a je ohrievané horúcou chladiacou kvapalinou.
Systém vykurovania je založený na regulácii teploty vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich zvýšením alebo znížením podielu teplého a studeného vzduchu pomocou vzduchových klapiek.
Na zlepšenie vykurovania interiéru sa používa viacrýchlostný ventilátor. Na zabezpečenie prevádzky ventilátora ohrievača s rôznymi rýchlosťami sú nainštalované ďalšie odpory. Rezistory sú umiestnené na spojovacej doske motora ventilátora. Ak odpor zlyhá, doska v súprave sa musí vymeniť.
Pozor! Automobily RENAULT MEGANE môžu byť vybavené aj klimatizáciou.