9.0 Vykurovací systém: 1 - radiátor ohrievača; 2 - ventilátor ohrievača; 3 - páka klapky rozvodu vzduchu; 4 - pohon klapky rozvodu vzduchu; 5 - kábel pohonu klapky rozvodu vzduchu; 6 - kábel klapky na miešanie teplého a studeného vzduchu
a - prívod vzduchu; b - výstup vzduchu z deflektorov čelného skla; c - výstup vzduchu z deflektorov na prístrojovej doske; d- výstup vzduchu z deflektorov podlahového dúchadla
Nasávanie vzduchu na vykurovanie priestoru pre cestujúcich prebieha cez mriežku nasávania vzduchu umiestnenú pod čelným sklom. Vzduch je potom vháňaný do priestoru pre cestujúcich pomocou ventilátora. Pred vstupom do kabíny však vzduch prechádza cez kabínový vzduchový filter a následne je rôznymi klapkami distribuovaný do deflektorov.
Po zapnutí vykurovania interiéru sa otvorí ventil privádzajúci horúcu chladiacu kvapalinu do ohrievača. Vzduch vstupujúci cez mriežku nasávania vzduchu sa pri prechode cez dosky chladiča ohrievača ohrieva a v tomto stave je privádzaný do interiéru auta (pozri obrázok 9.0). Radiátor ohrievača je umiestnený v plášti rozvodu vzduchu a je ohrievaný horúcou chladiacou kvapalinou.
Systém vykurovania je založený na regulácii teploty vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich zvyšovaním alebo znižovaním podielu teplého a studeného vzduchu pomocou vzduchových klapiek.
Na zlepšenie vykurovania interiéru sa používa viacrýchlostný ventilátor. Na zabezpečenie prevádzky ventilátora ohrievača pri rôznych rýchlostiach otáčania sú nainštalované ďalšie odpory. Rezistory sú umiestnené na spojovacej doske motora ventilátora. Ak rezistor zlyhá, je potrebné vymeniť dosku ako súpravu.
Pozor! Automobily RENAULT MEGANE môžu byť vybavené aj klimatizáciou.