1. Pre uľahčenie následnej inštalácie zmerajte dĺžku voľnej závitovej časti spodného konca kábla pred jeho odstránením (v blízkosti prevodovky).
2. Posuňte lanko dopredu a vyberte jeho koniec zo štrbiny vo vysúvacej vidlici spojky.
3. Odstráňte tlmič plášťa kábla z držiaka na skrini prevodovky.
4. V priestore pre cestujúcich pod prístrojovou doskou odpojte koniec lanka od sektora pedálu spojky.
5. Odstráňte plášť kábla zo zarážky v prednom štíte a vyberte kábel, pričom ho vytiahnite z tienenia do priestoru motora.
6. Nainštalujte vypínacie lanko spojky v opačnom poradí ako pri demontáži.
7. Po inštalácii nového kábla vykonajte úvodnú inštaláciu kábla. Odmerajte rozmery L a L1 medzi koncom tlmiča a vypínacou vidlicou spojky a medzi koncom tlmiča a špičkou lanka. Veľkosť L by sa mala rovnať (86±5) mm, veľkosť L1 - (60±5) mm. Ak rozmery nezodpovedajú uvedeným rozsahom hodnôt, nastavte ich otáčaním nastavovacej matice na konci kábla s povolenou poistnou maticou.
Poznámka. Keď sa počas prevádzky opotrebujú obloženia pomocného kotúča spojky, zmení sa aj počiatočné nastavenie lanka vypínania spojky. V tomto prípade sa spojkový pedál posunie nahor, jeho plný zdvih sa zvýši a spojka zaberá s oneskorením na samom konci zdvihu pedálu. V takom prípade skontrolujte a obnovte počiatočnú inštaláciu kábla pomocou nastavovacej matice na jeho závitovom konci.
8. Stlačte spojkový pedál trikrát až na doraz a znova zmerajte vzdialenosti L a L1. V prípade potreby nastavenie zopakujte.
[Zobraziť originál na uvedenom zdroji: RENAULTBOOK]
9. Presvedčte sa, že zdvih voľného konca vypínacej vidlice spojky je v rozmedzí 28-33 mm pre spojku motora s objemom 1,4 l a 30-35 mm pre motor s objemom 1,6 l.