Pri núdzovom brzdení auta je potrebné usilovať sa o dosiahnutie dvoch cieľov súčasne: skrátenie brzdnej dráhy a zachovanie ovládateľnosti a stability auta. Pravdepodobnosť straty kontroly nad smerom a priečnej stability vozidla v dôsledku zablokovania kolies závisí od typu povrchu vozovky, poveternostných podmienok a vášho pôsobenia na ovládačoch. Protiblokovací brzdový systém (ABS) navrhnuté tak, aby znížili pravdepodobnosť zablokovania kolies a zlepšili aktívnu bezpečnosť vozidla.
Zvýšená bezpečnosť jazdy je dosiahnutá vďaka tomu, že ABS zabraňuje zablokovaniu kolies pri brzdení, aj keď vodič príliš stlačí brzdový pedál. To vám umožňuje ovládať smer vozidla pomocou volantu. V procese núdzového brzdenia môže vodič obísť vzniknutú prekážku a vyhnúť sa kolízii. Okrem toho ABS poskytuje kratšiu brzdnú dráhu, keď jedno alebo viac kolies narazí na oblasti s nízkou priľnavosťou na ceste (mokrý, klzký alebo nerovný povrch vozovky).
Protiblokovací systém bŕzd vám síce umožňuje riadiť vozidlo pri brzdení s istotou, no pri výbere rýchlosti musíte venovať pozornosť povrchu vozovky a brať do úvahy dopravné podmienky. Mali by sa dodržiavať bežné pravidlá jazdy, ako je udržiavanie bezpečnej vzdialenosti od vozidla pred vami. To, že vaše auto môže poskytnúť vysokú bezpečnosť premávky, neznamená, že môžete neprimerane riskovať.
Ak sa ukáže, že jedna z jednotiek ABS je chybná, bude to signalizované kontrolkou na prístrojovej doske. v tomto prípade dôjde k brzdeniu, ako keby vaše auto nemalo protiblokovací systém.
Keď sa aktivuje ABS, pocítite určité pulzovanie brzdového pedálu. Tieto pocity vám povedia, že priľnavosť kolies dosiahla svoje limity a je potrebné prispôsobiť štýl jazdy stavu vozovky.
Pozor! Zmena brzdných momentov kolies, automaticky vykonávaná protiblokovacím systémom bŕzd, nezávisí od sily, ktorú vyviniete na brzdový pedál. V prípade núdzového brzdenia zošliapnite brzdový pedál konštantnou silou bez uvoľnenia.