Demontáž a montáž zostavy pohonnej jednotky (Renault Logan 2)

Pozor:

• Pri práci používajte ochranné rukavice.
• Aby ste predišli úniku chladiva z klimatizačného systému, dávajte pozor, aby ste nepoškodili potrubie (nedeformovať, nekrútiť a pod.). Aby sa do klimatizačného systému nedostala vzdušná vlhkosť, je potrebné včas utesniť všetky otvory v okruhu chladiva.

Odstránenie pohonnej jednotky

Pozor: Aby ste zabránili pádu vozidla zo zdviháku, priviažte ho k zdviháku bezpečnostnými popruhmi.

1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.

2. Vyberte batériu.

3. Demontujte predné kolesá z vozidla.

4. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte ochrannú misku motora.

5. Demontujte predný nárazník z auta.

6. Odstráňte predné blatníky.

7. Vypustite motorový olej z motora.

8. Vypustite prevodový olej z prevodovky.

9. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému

10. Odpojte konektor (1) od palivového filtra nafty.



11. Odpojte vedenie od držiaka (2).



12. Odpojte konektor (3) snímača tlaku klimatizačného systému.



13. Odstráňte nasávanie vzduchu a jednotku vzduchového filtra.

14. Uvoľnite upevňovaciu maticu uzemňovacej prípojnice (4).



15. Odpojte drôt z držiaka (5).

16. Odpojte konektory (6) od riadiacej jednotky vstrekovania.



17. Odstráňte kryt relé a poistkovej skrinky.



18. Odstráňte bočnú ochranu (7) reléovej a poistkovej skrinky.



19. Odpojte reléovú a poistkovú dosku (9) od podpery v reléovej a poistkovej skrinke v motorovom priestore.

20. Odskrutkujte skrutku (10) uzemňovacej zbernice z karosérie vozidla.

21. Odpojte konektory čerpadla (11).



22. Odpojte vedenie čerpadla od držiakov (12).

23. Umiestnite kabeláž, poistky a relé na motor.

24. Odpojte prípojku spätného palivového potrubia vysokotlakového palivového čerpadla (13) od krytu palivového čerpadla.



25. Uvoľnite skrutku (14) chrániacu vysokotlakové palivové čerpadlo.



26. Odstráňte ochranu vysokotlakového palivového čerpadla.

27. Odpojte prívodné palivové vedenie od pravého krytu montáže motora.

28. Odpojte prívodné palivové potrubie od vysokotlakového palivového čerpadla (15).



29. Nainštalujte vhodné zátky do otvorených otvorov prívodného palivového potrubia a vysokotlakového palivového čerpadla.

30. Odpojte spätné palivové potrubie od pravého krytu montáže motora.

31. Nainštalujte vhodné zátky na odpojené spätné vedenie paliva a otvor spätného otvoru vysokotlakového palivového čerpadla.

32. Odpojte palivové potrubia od držiakov (19).

33. Odstráňte nízkotlakovú hadicu čerpadla posilňovača riadenia pomocou klieští na hadicové svorky (Mot. 1448) a vypustite pracovnú kvapalinu z hydraulického okruhu posilňovača riadenia.

34. Odstráňte vysokotlakové vedenie z čerpadla posilňovača riadenia.

35. Nainštalujte zátky do otvorených otvorov.

36. Odpojte konektor (23) predštartovacieho vykurovacieho systému



37. Odpojte konektory (24) elektrického pohonu ventilátora chladiaceho systému.



38. Odpojte vedenie ventilátora od držiakov (25).

39. Odskrutkujte skrutku (29) uzemňovacej zbernice z prevodovky.



40. Odstráňte výstupné a vstupné potrubie medzichladiča (medzichladič).

41. Odstráňte medzichladič vzduch-vzduch (medzichladič).

42. Uvoľnite skrutky (30) spájajúce potrubia s kompresorom.



43. Odpojte potrubia kompresora a otvory ihneď utesnite zátkami.

Poznámka: Zapojte hadice, aby ste zabránili vniknutiu atmosférickej vlhkosti do klimatizačného systému.

44. Odpojte vákuové vedenie (31) od vákuového čerpadla.



45. Odpojte hadicové svorky chladiaceho systému (32) od chladiča ohrievača pomocou klieští na hadicové svorky (Mot. 1448).



46.Odpojte hadice chladiaceho systému od chladiča ohrievača.

47. Odstráňte hadice chladiaceho systému z držiakov.

48. Odpojte hornú hadicu od komory chladiaceho systému.

49. Odpojte prívodnú hadicu vodného čerpadla.

50. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte tepelný štít na prevodovke riadenia.

51. Uvoľnite skrutky upevňujúce prevodovku riadenia k pomocnému rámu a pripevnite prevod riadenia ku karosérii vozidla.

52. Demontujte pravý a ľavý predný hnací hriadeľ.

53. Pomocou skrutkovača odpojte káble ovládania radenia prevodových stupňov od prevodovky (35).



54. Stlačte svorky (A), aby ste odpojili ovládacie lanká radenia prevodových stupňov od držiakov prítlačných puzdier.



55. Demontujte ovládacie lanká radenia prevodových stupňov z prevodovky.



56. Odpojte hnacie vedenia spojky od hlavného valca spojky.

57. Unikajúcu brzdovú kvapalinu zachyťte do vhodnej nádoby.

58. Utesnite otvorené otvory v potrubiach zátkami.

59. Odstráňte ťah motora:

• Uvoľnite skrutku zaisťujúcu reakčnú tyč motora k pomocnému rámu.
• Uvoľnite skrutku, ktorá pripevňuje prítlačnú tyč motora k podpere.
• Odstráňte prítlačnú tyč motora.
• Uvoľnite upevňovacie skrutky opory motora a vyberte ju.

60. Demontujte predný pomocný rám z vozidla.

61. Uvoľnite matice výfukovej príruby.

62. Posuňte výfukové potrubie na stranu.

63. Umiestnite montážny stojan motora/prevodovky (Mot. 1390) pod motor s prevodovkou.

Poznámka: Uistite sa, že podpery stojana na demontáž/montáž zostavy motora/prevodovky (Mot. 1390) sú správne umiestnené pod pohonnou jednotkou.

64. Odstráňte pravú montážnu podperu motora:

• Odpojte konektory palivového potrubia (7) a odpojte palivové potrubie (8).

• Posuňte expanznú nádrž chladiaceho systému nabok.
• Nainštalujte podporný nosník motora s viacerými nastaveniami a upevnením (Mot. 1453) pripevnením oka na uchytenie motora na stranu pohonu rozvodu.

Poznámka:

• Niektoré vozidlá nie sú vybavené závesnými okami motora na strane rozvodu.
• Upevňovacie oká je možné zakúpiť samostatne zadaním príslušnej objednávky z katalógu náhradných dielov.
• Na zaistenie závesných ôk vždy používajte nové skrutky.

• Označte polohu pravej montážnej podpery motora na karosérii.
• Uvoľnite skrutky pripevňujúce pravú montážnu podperu k motoru.
• Uvoľnite skrutky pripevňujúce pravú montážnu podperu motora ku karosérii.
• Odstráňte pravú montážnu podperu motora.

65. Uvoľnite maticu na ľavej podpere motora:

• Odskrutkujte matice (5) a skrutku (6) a vyberte policu vzduchového filtra (7).

• Označte polohu ľavej montážnej podpery motora na karosérii.
• Uvoľnite matice a skrutky zaisťujúce montážnu podperu k prevodovke.
• Uvoľnite skrutky zaisťujúce ľavú montážnu podperu ku karosérii a odstráňte ľavú montážnu podperu.

66. Pomocou medeného kladiva zatlačte čap prevodovky, aby ste oddelili zostavu motora a prevodovky od karosérie.

67. Zdvihnite auto pomocou výťahu, aby ste z auta vybrali motor a prevodovku.

Poznámka: Uistite sa, že motor a prevodovka nezasahujú do karosérie.

68. Odstráňte podporný stojan s napájacou jednotkou (zostava motora a prevodovky) spod auta.