Skontrolujte nabíjací prúd a nabíjacie napätie generátora.
Uistite sa, že remenica voľnobežky alternátora funguje správne. Zvýšte otáčky motora na 3 000 ot./min. – nemali by sa pripájať žiadne ďalšie spotrebiče. Vypnite motor. Uistite sa, že spojka alternátora sa otáča dlhšie ako motor. V chladnom počasí sa môže na združenom prístroji na niekoľko sekúnd po naštartovaní rozsvietiť kontrolka nabíjania batérie. Presuvná spojka totiž potrebuje dodatočný čas na zahriatie ložiskového tuku. Trvale svietiaca kontrolka nabitia batérie môže indikovať, že jednosmerná spojka nie je zablokovaná vzhľadom na hriadeľ rotora generátora.
Skontrolujte napnutie remeňa pohonu príslušenstva, skontrolujte opotrebovanie remeňa (pozri časť "Motor"). Zmerajte spotrebu energie pri kľudovom napätí.
Meranie prúdu v kľudovej polohe (autom)
Otvorte kapotu.
Pripojte multimeter medzi záporný vodič v káblovom zväzku a záporný pól batérie. Začnite s rozsahom merania 10 A. Pokračujte v klesajúcom smere, kým nenájdete vhodný rozsah merania. Ak je prúd naprázdno o 10 mA vyšší ako maximálny povolený prúd naprázdno, nainštalujte do vozidla batériu s vyššou kapacitou. Ak je už nainštalovaná veľkokapacitná batéria, nájdite hlavné komponenty, ktoré spotrebúvajú energiu, keď sú v pokoji. To sa dá dosiahnuť meraním kľudových napätí v momente, keď sa poistky spotrebiteľov vyberajú jedna po druhej.
Originál nájdete na tomto odkaze: RENAULTBOOK.ru
Potom zmerajte pokojové napätie pri uzamknutom aute a zapnutom alarme. Vyžaduje si to dostatočnú dĺžku vedenia na vykonanie merania so zamknutým autom, otvorenou kapotou a zapnutým alarmom. Zapojenie musí byť zapojené medzi záporný kábel a záporný pól batérie. Pripojte multimeter.
Otvorte obvod po jednej minúte, aby prúd mohol prechádzať multimetrom.
Výpočet maximálneho povoleného pokojového napätia.
Určte kapacitu batérie vo vozidle, aby ste vypočítali maximálne povolené voľnobežné napätie.
Vzorec: *Ah/504 h/4 = 1mA (* = kapacita batérie, I = pokojový prúd).
Napríklad: kapacita / 3 týždne * 25 % = pokojové napätie 65 Ah / 504 h * 0,25 = 32,2 mA.