Нега тела аутомобила (Renault Symbol 2)

Боја каросерије

Чисто вымытое и суво боје премаза треба редовно да рукује специјалним средствима да се заштити тело од утицаја агресивне средине преко слоја водоотталкивающего премаза на бази воска, бензинских поре у лакокрасочном премаза.

Ако се вода не откотрља са обојене површине аутомобила, већ се шири на велику површину, поновите поступак третмана. Друга средства за очување боје премаза су детерџенти за негу боје. Међутим, они су ефикасни само ако се користе сваки пут када перете аутомобил, а интервал између прања не прелази 2-3 недеље. Препоручује се употреба производа који садрже карнауба или синтетичке воскове.

Након употребе детерџената за стварање пене, посебно је потребно третирати површину тела производима за негу боје.

Прање каросерије аутомобила

Правовремено и темељно прање каросерије аутомобила је најједноставнији и најефикаснији начин одржавања каросерије аутомобила у исправном стању.

Ево неких од најопштијих препорука за прање аутомобила:

• почните са прањем одмах након путовања, посебно ако сте у неповољним временским условима (киша, снег, прашна олуја);
• пре прања, уклоните све остатке инсеката, посебно са ветробранског стакла и фарова;
• за прање користите доста воде, сунђер или веома мекану четку;
• не дозволите да вода или пара под високим притиском дођу у контакт са обојеним површинама тела;
• навлажите површину тела, почевши од врха, са доста воде и пустите да се прљавштина натопи;
• исперите натопљену прљавштину од врха до дна са доста текуће воде;
• испирати сунђер или четку под текућом водом што је чешће могуће;
• обришите тело техничком дивокозом или старом чистом меком крпом;
• за прање се препоручује употреба производа за негу боје (ауто шампони). Остатак детерџента темељно исперите чистом текућом водом;
• да бисте заштитили боју, у воду можете додати производе за негу каросерије аутомобила;
• не перите или сушите аутомобил на сунцу - капљице воде делују као сочива и остављају беличасте мрље на боји;
• одмах обришите евентуално просуто гориво, уље, маст, кочиону течност или антифриз са површине каросерије возила.

Хемикалије које се посипају по путевима посебно су штетне за скривене шупљине, прирубнице и прегибе, као и за спојеве врата, крова гепека и хаубе.



Влага која доспе на кочионе дискове смањује ефикасност кочења. Због тога, након прања аутомобила на почетку путовања, препоручује се да кочнице притиснете неколико пута како бисте их осушили.

Нега пластичних производа

Пластични предмети, пресвлаке од вештачке коже (седишта, плафон), сочива фарова и задњих светала, као и елементи обојени у мат црно, перу се водом (можете додати шампон). Покушајте да не натопите поклопац у потпуности.

Строго је забрањена употреба нитро растварача, средстава за хладно чишћење или бензина.

Чишћење стакла

Стакло се обрише споља и изнутра чистом меком дивокозом или крпом. У случају велике контаминације помоћи ће алкохол, амонијак и топла вода или посебна средства за чишћење стакла. Пре чишћења ветробранског стакла, преклопите руке брисача напред. Док бришете ветробранско стакло, обришите метлице брисача.

Када користите производе који садрже силикон за чишћење стакла, немојте користити четке, сунђере, комаде јеленске коже или крпе које су претходно коришћене за чишћење каросерије аутомобила. Када прскате производ за негу боје на бази силикона, покријте стакло штитом од картона или другог водоотпорног материјала.

Строго је забрањено коришћење нитро растварача, средстава за хладно чишћење или бензина, посебно за задње стакло на каросерији аутомобила, где се налази грејни елемент.

Брига за гумене заптивке

Одржавање гумених заптивки се састоји у покривању њихове површине талком или аеросолним силиконским препаратима, чиме се одржава еластичност гумених производа. Ово такође помаже да се елиминише звук шкрипе при затварању врата. Шкрипање можете да се решите трљањем површине раствором сапуна.

Чишћење фелни точкова

Челичне фелне се третирају антикорозивним једињењима, након чега следи грундирање и фарбање.

Фелне од лаких легура се чисте посебним средством, што је посебно важно у хладној сезони. Забрањено је користити агресивне течности које садрже кисела и алкална једињења, грубо зрнасте абразиве. Све ово доводи до оштећења лака на точковима од легуре. Избегавајте пескарење паром на температурама изнад 60°C.

Нега сигурносног појаса

Без скидања појасева, оперите их слабим раствором сапунасте алкалије. Да не бисте оштетили тканину, немојте користити хемијска средства за чишћење. Намотајте аутоматске појасеве у сувом стању. Не сушите појасеве на температурама изнад 80°Ц нити их излажите директној сунчевој светлости.

Антикорозивна заштита подвозја

Антикорозивна заштита подвозја врши се у фабрици произвођача или на специјализованим сервисима. Дно тела мора бити потпуно прекривено заштитним материјалом. Скривене шупљине се попуњавају и специјалним једињењима на бази техничких воскова, нанесеним прскањем. Приликом вансезонског прегледа возила проверити стање антикорозивне заштите након прања подвозја и нанети додатни слој заштитног материјала.

Овај чланак је преузет са веб странице (www.renaultbook.ru)

Прашина, прљавштина, глина и песак се накупљају на дну тела. Посебно обратите пажњу на чишћење тела од ових наслага, посебно зими, када се путеви третирају посебним реагенсима.

Заштита од корозије моторног простора

Антикорозивна заштита моторног простора спречава корозију предњег дела аутомобила - бочних елемената, бочних елемената и попречних носача, као и елемената и јединица смештених у моторном простору, укључујући кочиони систем, управљање, предње вешање. Треба их третирати висококвалитетним антикорозивним средствима на бази воска, која се прскају одмах након прања и сушења. Пре прања мотора потребно је покрити елементе електричне опреме (генератор, стартер, прекидач-разводник) полиетиленским поклопцима.

Брига о тапацираном намештају

Одржавање меког пресвлака укључује чишћење тканине усисивачем или прилично тврдом четком. У случају јаког запрљања, очистите тканину сувом пеном. Уклоните мрље од масти или уља бензином или средством за уклањање мрља. Немојте сипати раствор за чишћење на мрљу како бисте избегли појаву пруга. Трљајте мрље кружним покретима. Већина мрља се може уклонити топлим раствором сапуна.