Pielęgnacja karoserii (Renault Symbol 2)

Lakierowanie nadwozia

Czysto umyty i suchy lakier należy regularnie zabezpieczać specjalnymi środkami, które zabezpieczą karoserię przed agresywnym działaniem środowiska, poprzez nałożenie warstwy powłoki hydrofobowej na bazie wosków, które wypełniają pory w lakierze.

Jeżeli woda nie spływa z lakierowanej powierzchni samochodu, lecz rozlewa się na większej powierzchni, należy powtórzyć proces czyszczenia. Innym sposobem zachowania koloru powłoki są środki czyszczące przeznaczone do pielęgnacji lakieru. Są one jednak skuteczne tylko wtedy, gdy stosuje się je przy każdym myciu samochodu, a odstęp między myciami nie przekracza 2–3 tygodni. Zaleca się stosowanie produktów zawierających wosk Carnauba lub woski syntetyczne.

Po zastosowaniu środków pieniących, szczególnie ważne jest zabezpieczenie powierzchni karoserii środkami do pielęgnacji lakieru.

Mycie karoserii

Terminowe i dokładne mycie karoserii samochodu jest najprostszą i najskuteczniejszą metodą utrzymania karoserii w odpowiednim stanie.

Oto kilka najbardziej ogólnych zaleceń dotyczących mycia samochodu:

• zacznij prać natychmiast po podróży, zwłaszcza jeśli przebywasz w niesprzyjających warunkach pogodowych (deszcz, śnieg, burza piaskowa);
• przed myciem należy usunąć wszelkie pozostałości po owadach, zwłaszcza z przedniej szyby i reflektorów;
• do mycia należy używać dużej ilości wody, gąbki lub bardzo miękkiej szczotki;
• nie dopuszczać do kontaktu wody lub pary pod wysokim ciśnieniem z malowanymi powierzchniami nadwozia;
• zwilż powierzchnię ciała, zaczynając od góry, dużą ilością wody i pozwól, aby brud wsiąknął;
• zmyj nasiąknięty brud od góry do dołu dużą ilością bieżącej wody;
• płucz gąbkę lub szczotkę pod bieżącą wodą tak często, jak to możliwe;
• przetrzyj korpus zamszem technicznym lub starą, czystą, miękką szmatką;
• do mycia zaleca się stosowanie preparatów przeznaczonych do pielęgnacji powłok malarskich i lakierniczych (szampony samochodowe). Dokładnie spłucz resztki detergentu bieżącą wodą;
• aby chronić lakier, do wody można dodać środki do pielęgnacji karoserii;
• nie myj i nie susz samochodu na słońcu – krople wody działają jak soczewki i pozostawiają białe plamy na lakierze;
• natychmiast wytrzyj wszelkie rozlane paliwo, olej, smar, płyn hamulcowy lub płyn niezamarzający z powierzchni nadwozia pojazdu.

Substancje chemiczne rozsypywane na drogach są szczególnie szkodliwe dla ukrytych wnęk, kołnierzy i zagięć, a także dla połączeń drzwi, dachu bagażnika i maski.



Wilgoć, która gromadzi się na tarczach hamulcowych, zmniejsza skuteczność hamowania. Dlatego po umyciu samochodu na początku podróży zaleca się kilkukrotne naciśnięcie hamulców, aby je osuszyć.

Pielęgnacja wyrobów z tworzyw sztucznych

Wyroby z tworzyw sztucznych, tapicerka ze sztucznej skóry (siedzenia, sufit), szkło reflektorów i lamp tylnych oraz elementy lakierowane na matowo-czarno myte są wodą (możesz dodać szampon). Staraj się nie zamoczyć podsufitki całkowicie.

Kategorycznie zabrania się stosowania rozpuszczalników nitro, środków czyszczących na zimno i benzyny.

Czyszczenie szkła

Szkło przeciera się od zewnątrz i od wewnątrz czystą, miękką irchą lub szmatką. W przypadku silnych zabrudzeń pomocne będzie użycie alkoholu, amoniaku i ciepłej wody lub specjalnych środków do czyszczenia szkła. Przed czyszczeniem przedniej szyby należy złożyć ramiona wycieraczek do przodu. Wycierając przednią szybę, wytrzyj pióra wycieraczek.

Podczas czyszczenia szyb środkami zawierającymi silikon nie należy używać szczotek, gąbek, kawałków skóry zamszowej ani szmatek, którymi wcześniej czyszczono karoserię samochodu. Przy rozpylaniu środka do pielęgnacji lakieru na bazie silikonu należy zabezpieczyć szybę osłoną wykonaną z tektury lub innego wodoodpornego materiału.

Kategorycznie zabrania się stosowania rozpuszczalników nitro, zimnych środków czyszczących oraz benzyny, zwłaszcza w przypadku tylnej szyby karoserii, gdzie znajduje się element grzewczy.

Pielęgnacja uszczelek gumowych

Konserwacja uszczelek gumowych polega na pokrywaniu ich powierzchni talkiem lub preparatami silikonowymi w aerozolu, co pozwala zachować elastyczność wyrobów gumowych. Pomaga to również wyeliminować skrzypienie przy zamykaniu drzwi. Skrzypienie można wyeliminować poprzez pocieranie powierzchni roztworem mydła.

Czyszczenie felg

Felgi stalowe zabezpiecza się środkami antykorozyjnymi, a następnie gruntuje i maluje.

Felgi aluminiowe czyści się specjalnym środkiem, jest to szczególnie ważne w okresie zimowym. Nie wolno stosować agresywnych cieczy zawierających związki kwaśne i zasadowe, materiałów ściernych gruboziarnistych. Wszystko to prowadzi do uszkodzenia powłoki lakierniczej felgi aluminiowej. Unikaj stosowania czyszczenia parowego w temperaturach powyżej 60°C.

Pielęgnacja pasów bezpieczeństwa

Nie zdejmując pasów bezpieczeństwa, umyj je słabym roztworem mydła i alkaliów. Aby nie uszkodzić tkaniny, nie należy stosować środków czyszczących zawierających substancje chemiczne. Paski automatyczne należy nawijać w stanie suchym. Nie suszyć pasów w temperaturze powyżej 80°C i nie wystawiać ich na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.

Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia

Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia wykonuje się w zakładzie producenta lub w wyspecjalizowanych stacjach serwisowych. Spód nadwozia musi być całkowicie pokryty materiałem ochronnym. Ukryte ubytki wypełnia się również specjalnymi związkami na bazie wosków technicznych, nakładanymi natryskowo. Podczas przeglądu pojazdu poza sezonem należy po umyciu podwozia sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego i nałożyć dodatkową warstwę materiału ochronnego.

Na spodzie korpusu zbiera się kurz, brud, glina i piasek. Należy zwrócić szczególną uwagę na oczyszczanie karoserii z tych osadów, zwłaszcza zimą, gdy drogi są czyszczone specjalnymi odczynnikami.

Zabezpieczenie antykorozyjne komory silnika

Zabezpieczenie antykorozyjne komory silnika zapobiega korozji przedniej części samochodu - elementów bocznych, podłużnic i poprzecznic, a także elementów i podzespołów znajdujących się w komorze silnika, m.in. układu hamulcowego, kierowniczego, przedniego zawieszenia. Należy je pokryć wysokiej jakości środkiem antykorozyjnym na bazie wosku, który należy natryskiwać bezpośrednio po umyciu i wysuszeniu. Przed myciem silnika należy dokładnie osłonić elementy elektryczne (generator, rozrusznik, wyłącznik-rozdzielacz) pokrywy polietylenowe.

Pielęgnacja mebli tapicerowanych

Konserwacja miękkich tapicerek polega na czyszczeniu poszyć materiałowych odkurzaczem lub szczotką o dość twardej powierzchni. W przypadku silnych zabrudzeń należy wyczyścić tkaninę suchą pianą. Plamy smaru i oleju można usuwać benzyną lub odplamiaczem. Nie wylewaj środka czyszczącego na plamę, aby uniknąć smug. Plamy należy usuwać ruchem okrężnym. Większość plam można usunąć ciepłym roztworem mydła.

Link do źródła znajduje się na: Renaultbook.ru