Ваше возило је опремљено ефикасним системом заштите од корозије. Међутим, постоји низ фактора који могу изазвати оштећење корозије.
Атмосферски фактори који доприносе корозији:
- загађење ваздуха (у градовима и индустријским подручјима),
- ваздух засићен парама соли (на приморју, посебно по врућем времену),
- сезонски и влажни климатски услови (путна со зими, вода за чишћење улица итд.).
Могућа оштећења у вожњи (абразивни ефекти):
- прашина, песак, прљавштина, шљунак који лете испод точкова аутомобила итд.
Минималне мере предострожности ће заштитити ваше возило од ових опасности.
Шта не треба радити
- Одмашћивање или чишћење механичких делова аутомобила (нпр. моторни простор), подвозје, делови са шаркама (на пример унутрашња врата) или обојени спољни пластични делови (нпр. браници) коришћењем чистача под високим притиском или прскањем хемикалија које наше техничко одељење не препоручује. Све ово може довести до оксидације или нарушавања нормалног рада делова.
- Прање аутомобила на јаком сунцу или на температурама испод 0°Ц.
- Уклањање прљавштине или мрља без претходног влажења.
- Акумулација прљавштине на каросерији аутомобила.
- Недостатак третмана центара корозије на чиповима и огреботинама.
- Уклањање мрља са растварачима који могу оштетити лак и не препоручује наше техничко одељење.
- Вожња по снежним и блатњавим путевима, накупљање прљавштине и снега на каросерији, посебно у луковима точкова и на дну.
Шта да радим
Редовно перите аутомобил са угашеним мотором, детерџентима које препоручује наше техничко одељење (никада не користите абразивне детерџенте).
Темељно исперите под притиском:
- сок дрвета или индустријско загађење;
- прљавштина која се накупља у луковима точкова и на дну каросерије;
- птичји измет који хемијски реагује са фарбом и изазива брзу промену боје, па чак и љуштење боје (такве мрље се морају одмах опрати, јер се касније не могу уклонити полирањем);
- слани премаз (углавном у луковима точкова и на дну аутомобила);
- реагенси након вожње по путевима посути хемијским реагенсима.
Редовно уклањајте биљне производе из свог возила (смола, листови итд.).
Придржавајте се локалних закона у вези са прањем аутомобила (на пример, забрањено је прање аутомобила на јавним путевима).
Када возите по макадамским путевима, држите безбедно растојање између возила како камење не би оштетило лак на возилу.
Одмах третирајте оштећена места како бисте спречили ширење корозије.
Ако је ваше возило под гаранцијом за заштиту од корозије, редовно посећујте сервисе ради техничких прегледа.
Уколико је потребно прање механичких елемената, шарки, неопходно је обезбедити заштиту наношењем специјалних премаза које препоручује наше техничко одељење.
Напомена: Комплетан сет производа за негу каросерије и унутрашњости аутомобила може се купити у брендираним продавницама додатне опреме.
Карактеристике аутомобила са мат завршном обрадом
Ова врста боје захтева одређене мере предострожности.
Шта не треба радити
- За полирање користите производе на бази воска.
- Снажно трљајте тело.
- Оперите аутомобил у аутоматској перионици аутомобила.
- Оперите аутомобил чистачем под високим притиском.
- Залепите разне налепнице на тело (могу остати мрље).
Шта да радим
Оперите тело ручно са пуно воде користећи мекани сунђер или крпу.
Припрема вашег аутомобила за аутоматско прање аутомобила
Померите ручицу брисача у положај «Искључен».
Проверите да ли су сви спољни делови (додатни уређаји за осветљење, ретровизори итд.) били добро обезбеђени; метлице брисача треба да буду безбедно причвршћене лепљивом траком.
Ако је ваше возило опремљено радио антеном, уклоните је пре прања.
Уклоните лепљиву траку и поново поставите радио антену након прања.
Чишћење фарова
Користите меку или памучну крпу за чишћење фарова са пластичним сочивом. Ако то није довољно, лагано их навлажите водом са сапуном, а затим обришите сочива меком или памучном крпом.
На крају, нежно обришите сочива сувом меком крпом.
Забрањена је употреба детерџената на бази алкохола.