Уклањање ручног мењача (Renault Symbol 1)

Пажња! Овај пододељак описује уклањање мењача као посебне јединице, одвајајући га од мотора инсталираног на возилу.

Процедура уклањања:

• поставите аутомобил на лифт или надвожњак;
• уклоните заштитни поклопац јединице за напајање;
• извуците жице од негативне терминали акумулаторске батерије;
• одспојите контактне конекторе са ЕЦУ-а и прекидача за довод горива при удару, одмакните жице од радног подручја и причврстите их;
• уклоните цев за усис ваздуха филтера за ваздух;
• уклоните лежиште батерије;
• одвојите кабл квачила од мењача и померите га у страну;
• одврните два вијка и уклоните сензор положаја радилице који се налази на врху у подручју замајца;
• одвојите сабирнице уземљења са кућишта мењача;

• одврните завртње који причвршћују мењач за блок мотора, али оставите горњи вијак руком затегнут док се мењач не уклони (слика 4.15);

• одврните и уклоните предњу доњу матицу која причвршћује мењач за мотор, сећајући се постављања носача ожичења (слика 4.16);

• одврните два монтажна вијка (слика 4.17);
• уклоните предње точкове;
• уклоните десну погонску осовину предњег точка (погледајте пододељак "Предњи погонса");
• уклоните леву погонску осовину предњег точка заједно са главчином точка (погледајте пододељак "Погон предњих точкова");
• уклоните стартер (погледајте одељак "Електрична опрема");
• одвојите конекторе прекидача светла за вожњу уназад и сензора брзиномера, уклоните сензор брзиномера;
• опозовите избор поља за пријем цеви система издању емисије гасова;

• уклоните склоп погонске шипке мењача тако што ћете одврнути вијак Б (слика 4.18) и три завртња за причвршћивање топлотног штита да бисте добили приступ носачу ручице мењача;
• уклоните вијак за причвршћивање шипке обртног момента;

• уклоните задњи носач мењача (слика 4.19);

• скините спону између потконструкције и каросерије (сл. 4.20) на левој страни;
• уклоните стезаљку између мотора и мењача;
• уклоните вијке за причвршћивање управљачког механизма на подоквиру као што је описано у одељку "Управљање";
• да бисте олакшали уклањање кормиларског механизма, ако је потребно, поставите подлошку између задњег зида мотора и заштитног зида да бисте нагнули мотор напред;
• одвојите управљачки механизам и уклоните га;
• користите уређај за подизање да подигнете јединицу за напајање;

• одврните три вијка који причвршћују носач за кућиште мењача (слика 4.21);
• спустите агрегат што је више могуће без оштећења црева за расхладну течност;
• подуприте подрам помоћу дизалице за колица, ставите комад даске на главу дизалице, одврните четири монтажна вијка и спустите подрам на под;

• поставите дизалицу за колица испод мењача, одврните преостали горњи носач мењача на мотор (слика 4.22) и заједно са помоћником уклоните мењач испод аутомобила.