Мењач инсталира у моторно одељку стриатед уздужне осе мотора и везан за њега побегао. Предност ове локације је да обезбеди највише кратког (од могућих) начин преноса обртног момента на предњим точкова. Осим тога, то вам омогућава да оптимизујете хлађење, захваљујући чињеници да је мењач се налази у струји ваздуха, кретање кроз моторни одељак.
Обртни момент са радилице се преноси преко квачила на улазно вратило мењача.
Погон мењача је дизајниран да омогући возачу да контролише мењач из унутрашњости возила.
Избор степена преноса се врши помоћу ручице мењача постављене на поду путничког простора, која је спојена са мењачем помоћу шипке за укључивање мењача. Шипка покреће низ виљушки смештених унутар мењача, које су постављене у уторе клизних квачила синхронизатора. Спојнице су закључане на вратилима мењача, али могу клизити дуж њих у аксијалном правцу због присуства уземљених главчина које притискају прстенове за закључавање, доводећи их у контакт са одговарајућим зупчаницима. Конусна површина прстена за закључавање и зупчаника делује као фрикционо квачило, које постепено изједначава брзину клизног квачила синхронизатора (а самим тим и вратила мењача) и брзину зупчаника. Клина за закључавање, која улази у обликовани изрез на прстену за закључавање, спречава да прстен квачила синхронизатора захвати зупчаник док се њихове брзине не изједначе. Ово обезбеђује глатко мењање степена преноса и смањује буку и хабање изазвано брзим променама степена преноса. Обртни момент се преноси на погонски зупчаник главног мењача, који преноси ротацију преко сателита планетарних зупчаника до диференцијалних зупчаника и погонских вратила. Ротација сателита на њиховим осовинама омогућава да се унутрашњи точак аутомобила окреће мањом брзином од спољашњег точка приликом окретања. Главни зупчаник и диференцијал су уграђени у исто кућиште на начин да растављање једне јединице неминовно доводи до нарушавања функционисања друге јединице. Подешавање и поправка главног преноса захтева употребу низа специјалних алата и уређаја.
Цртање. 4.14. Тип ручног мењача
Изглед механичког мењача приказан је на Сл. 4.14.