Figyelem! Ez az alszakasz a sebességváltó különálló egységként történő eltávolítását írja le, a járműre szerelt motortól való elválasztásával.
Kifizetési sorrend:
- szerelje fel az autót felvonóra vagy felüljáróra;
- távolítsa el a tápegység védőburkolatát;
- válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról;
- válassza le a csatlakozókat az ECU-ról és az ütköző üzemanyag-kapcsolóról, távolítsa el a vezetékeket a munkaterületről, és rögzítse őket;
- távolítsa el a légszűrő levegőbeszívó csövét;
- szerelje le az akkumulátortálcát;
- válassza le a tengelykapcsoló kábelét a sebességváltóról, és mozgassa oldalra;
- csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a forgattyústengely helyzetérzékelőt, amely felül található a lendkerék területén;
- lekapcsolni «tömeges» gumiabroncsok a sebességváltó házából;
Rizs. 4.15. Ne csavarja ki teljesen a sebességváltót a motorhoz rögzítő felső csavart
- csavarja ki a csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorblokkhoz rögzítik, de a felső csavart hagyja kézzel becsavarni, amíg a sebességváltót eltávolítják (rizs. 4.15);
Rizs. 4.16. Alsó első anyát rögzítő doboz a motorhoz
- csavarja le és távolítsa el az elülső alsó anyát, amely a sebességváltót a motorhoz rögzíti, ne felejtse el a vezetékek tartókonzoljának felszerelését (rizs. 4.16);
Rizs. 4.17. csavarok (BAN BEN) sebességváltó tartók
- csavarja ki a két rögzítőcsavart (rizs. 4.17);
- távolítsa el az első kerekeket;
- távolítsa el a jobb első kerék meghajtó tengelyét (lásd alfejezetet «Elsőkerék meghajtásúVal vel»);
- távolítsa el a bal első kerék hajtótengelyét a kerékagyval együtt (lásd alfejezetet «Elsőkerék meghajtású»);
- távolítsa el az önindítót (lásd a részt «Elektromos felszerelés»);
- válassza le a tolatólámpa kapcsoló és a sebességmérő érzékelő csatlakozóit, távolítsa el a sebességmérő érzékelőt;
- távolítsa el a betöltött gázok kibocsátó rendszerének fogadócsövét;
Rizs. 4.18. Csavar (BAN BEN) sebességváltó-rudazat (a burkolat alatt) és egy sebességváltó háttámaszának rögzítőcsavarja (nyíl)
- távolítsa el a sebességváltó-rudazat egységet a B csavar kicsavarásával (rizs. 4.18) és három csavar rögzíti a hőpajzsot, hogy hozzáférjen a sebességváltó kar támasztékához;
- távolítsa el a sugárhajtó csavart;
Rizs. 4.19. Sebességváltó háttámaszának rögzítése
- távolítsa el a hátsó sebességváltó tartót (rizs. 4.19);
Rizs. 4.20. Esztrich (nyíl) segédkeret és karosszéria között
- szerelje le az alváz és a karosszéria közötti csatlakozót (rizs. 4.20) A bal oldalról;
- távolítsa el a kötést a motor és a sebességváltó között;
- fejezetben leírtak szerint csavarja ki a csavarokat, amelyek a kormányszerkezetet a segédkerethez rögzítik «Kormányzás»;
- a kormányszerkezet eltávolításának megkönnyítése érdekében, ha szükséges, szereljen be egy bélést a motor hátsó fala és a motorpajzs közé a motor előrebillentése érdekében;
- válassza le és távolítsa el a kormányszerkezetet;
- emelőeszköz segítségével akassza ki a tápegységet;
Rizs. 4.21. három csavar (nyilak) a tartó rögzítése a sebességváltó házán
- csavarja ki a tartó három csavarját a sebességváltó házán (rizs. 4.21);
- engedje le a tápegységet, amennyire csak lehetséges, anélkül, hogy károsítaná a hűtőrendszer tömlőit;
- támassza meg a segédkeretet egy gördülő emelővel, helyezzen egy darab deszkát az emelő fejére, csavarja ki a négy rögzítőcsavart, és engedje le a segédkeretet a padlóra;
Rizs. 4.22. Lazítsa meg a sebességváltó és a motor megmaradt rögzítését
- helyezzen egy gördülő emelőt a sebességváltó alá, csavarja le a sebességváltó fennmaradó felső rögzítését a motorra (rizs. 4.22) és egy asszisztenssel együtt vegye ki a sebességváltót az autó alól.