Цртање. 2.229. Електромагнетни вентил фазног регулатора: 1 – вентил
Уље се доводи до фазног регулатора преко електромагнетног вентила инсталираног на глави цилиндра (сл. 2.229).
Вентил се напаја електричном енергијом у виду наизменичног сигнала степена цикличног отварања (амплитуда 12 В и фреквенција 250 Хз), што омогућава довод уља у механизам, а самим тим и промену угла померања фазе..
ЕЦУ снабдева електромагнетни вентил променљивим сигналом степена цикличног отварања, чија је вредност пропорционална потребном фазном помаку.
Фазе се глатко мењају од 0 до 43° у зависности од угла ротације радилице.
Електромагнетни вентил регулатора фазе брегасте осовине контролише се под следећим условима:
- нема грешке са сензором брзине радилице;
- нема кварова на сензорима положаја брегасте осовине;
- одсуство грешака у систему убризгавања;
- након покретања мотора;
- када мотор не ради у празном ходу и отпуштена је педала гаса;
- добијена је гранична вредност профила убризгавања, подешена узимајући у обзир оптерећење и брзину радилице;
- температура расхладне течности унутар 10-120° Ц;
- повећана температура моторног уља.
[Оригинална публикација на порталу: renaultbook]
Режими резервних копија:
- враћање фазног регулатора у првобитни положај;
- нулти фазни помак.
Пажња! Када је електромагнетни вентил закључан у отвореном положају, мотор ради нестабилно у празном ходу, повећава се притисак у усисном разводнику, а такође се примећује повећана бука мотора.