Систем вам омогућава да боље контролишете аутомобил током екстремне вожње и прилагодите га вашем индивидуалном стилу вожње.
Међутим, овај систем не замењује драјвер. То не побољшава могућности возила и не би требало да подстиче возача да вози већом брзином.
Чак и са овим системом, приликом вожње аутомобила, возач мора бити опрезан и пажљив (возач увек мора да буде спреман на сва изненађења која се могу појавити током вожње).
Принцип рада
Сензор на волану прати путању кретања коју је одредио возач.
Други сензори инсталирани на возилу прате стварну путању његовог кретања.
Систем упоређује путању коју је одредио возач са стварном путањом аутомобила и, ако је потребно, коригује потоњу дејством на кочнице појединачних точкова и/или променом обртног момента мотора.
Када је систем укључен, контролна лампица почиње да трепери.
Ако се ова лампица упозорења упали када се мотор покрене и порука «Контрола проклизавања је онемогућена», глатко окрените волан са једне на другу страну до краја да бисте покренули систем.
Контрола угла
Систем оптимизује рад ЕСП-а у случају чистог проклизавања (губитак вучне силе предњег точка).