Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Уклањање и уградња кочионог добоша (Renault Logan 1)

  • Главна
  • Logan
  • Логан 1 (2004-2012, бензин)
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Уклањање и уградња кочионог добоша
0
Добош кочнице се уклања ради замене ако је радна површина оштећена или истрошена (максимални дозвољени пречник бубња за аутомобил са мотором од 1,4 л је 181,25 мм, са мотором од 1,6 л - 204,45 мм), као и за проверу стања кочионих механизама, замена кочионих плочица и радних цилиндара.

Напомена: Радове изводити на возилу са подигнутим задњим точковима (на лифту или са возилом подигнутим на носаче). Ручица ручне кочнице мора бити спуштена до краја (аутомобил је пуштен).


Требаће вам: кључ за завртње точкова, глава утичнице од 30 мм, нож за монтажу (две) и чељуст.

1. Укључите 1. брзину и поставите клинове испод предњих точкова.

2. Скините украсни поклопац са задњег точка (погледајте "Промена точкова").

2. Скините украсни поклопац са задњег точка (погледајте «Промена точкова»).


3. Уз помоћ танког длета и чекића пажљиво притисните заштитни поклопац из главчине...

3. Уз помоћ танког длета и чекића пажљиво притисните заштитни поклопац из главчине...


4. ...и уклоните га.



4. ...и уклоните га.


5. Отпустите матицу главчине и завртње за монтажу точка.

6. Подигните задњи точак и поставите задњи део возила на страну бубња који се уклања на подупирачу. Уклоните задњи точак.

7. Уверите се да је ручица ручне кочнице спуштена до краја (возило је отпуштено).

7. Уверите се да је ручица ручне кочнице спуштена до краја (возило је отпуштено).


8. Одврните матицу задње главчине...

Пажња! Немојте поново користити матицу главчине.


Пажња! Немојте поново користити матицу главчине.


9. ...и извадите добош кочнице заједно са лежајем из рукавца главчине.



9. ...и извадите добош кочнице заједно са лежајем из рукавца главчине.


Напомена: Кочиони добош је направљен као један комад са задњом главчином.


Напомена: Кочиони добош је направљен као један комад са задњом главчином.


(Овај чланак је преузет са веб странице RenaultBook)

10. Измерите пречник радне површине калипером. Ако пречник прелази максимално дозвољени, бубањ се мора заменити.

Пажња! Замените добош кочнице у паровима (лево и десно истовремено).


11. Проверите лакоћу ротације и одсуство зрачности у лежају главчине. Замените лежај ако је потребно (погледајте "Замена задњег лежаја главчине").

Пажња! Не притискајте лежај из добоша кочнице осим ако је то апсолутно неопходно. Растављени лежај се не може поново користити.


12. Слично, уклоните и проверите десни добош кочнице.

13. Приликом уградње старог бубња турпијом уклоните избочину на радној површини бубња која је настала као последица хабања.



14. Довести у првобитно стање регулатор празнине (в. став 21 "Замена кочионих плочица кочионог механизма задњег точка").

15. Спојите кочионе плочице помоћу два ножа за монтажу.

16. Инсталирајте бубањ обрнутим редоследом од уклањања. На крају затегните матицу главчине на обртни момент од 175 Н·м (17,5 кгф м).

Пажња! Забрањено је померати возило са олабављеном матицом главчине, јер ће то оштетити сепаратор лежаја.


17. Подесите размак између кочионих папучица и бубња притиском на педалу кочнице 10–15 пута. Сваки пут када притиснете дугме, требало би да чујете клик из регулатора. Када се кликање заустави, размак је подешен.

18. Притисните заштитни поклопац у главчину.

19. Поставите точак и украсни поклопац (погледајте "Промена точкова").

20. Проверите лакоћу ротације точка. Дозвољен је благи контакт бубња са јастучићима.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Логан 1: Кочиони систем
Следећа

Замена кочионог диска
Замена кочионе чељусти предњег точка
Замена кочионих плочица кочионог механизма предњег точка
Замена кочионих цеви
Замена кочионих црева
Замена кочионих плочица кочионог механизма задњег точка
Замена помоћног цилиндра кочнице задњег точка
Подешавање погона ручне кочнице
Замена каблова ручне кочнице
Уклањање и постављање ручице ручне кочнице
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уклањање и уградња кочионог диска Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Уклањање, преглед и уградња добоша задњих кочница Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Кочнице задњег точка — уклањање и уградња кочионог бубња Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Уклањање и уградња кочионог цилиндра задњег точка Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Филтер за уље — уклањање и уградња Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 14 + 45

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Дневне провере
  • Органи управљања
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Дизел мотори 1.5 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (седан)
  • Електричне шеме (караван)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Свакодневно одржавање
  • Прва одржавање возила (ТО-1)
  • Друга одржавање возила (ТО-2)
  • Савети возачима
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.