Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Пажња. Бубњеви кочнице морају бити истог унутрашњег пречника и пробушени у исто време. Ни у ком случају не прекорачите максимални пречник назначен на бубњу. Нови кочиони бубњеви су премазани заштитним слојем који се мора уклонити одговарајућим растварачем.
Уклањање
- Спустите ручицу ручне кочнице у најнижи положај.
- Ако је потребно, олабавите кабл ручне кочнице у близини компензатора.
- Уклоните утикач са штита носача кочионих плочица да бисте онемогућили систем аутоматске компензације истрошености кочионих плочица (слика 12.9). Уклоните клин полуге са кочионе папуче тако што ћете шрафцигером притиснути полугу ручне кочионе папучице и померити је. Након тога, померите полугу даље од ципеле тако што ћете је повући уназад.
Цртање. 12.9. Положај утикача на штиту носача кочионе папуче
Цртање. 12.10. Положај вијака за причвршћивање кочионог добоша
- Помоћу насадног кључа Торк 30 уклоните два вијка за причвршћивање добоша кочнице.
- Уклоните добош кочнице.
- Са уређајима Rou. 943 и Emb 880 уклоните поклопац главчине
- Отпустите матицу за монтажу главчине
- Уклоните склоп главчине и добоша кочнице
Инсталација
- Користите средство за чишћење кочница да бисте уклонили прашину са добоша и папучица кочнице.
- Инсталирајте добош кочнице
- Зашрафите и затегните матицу за монтажу главчине на потребан обртни момент.
- Поставите поклопац, замењујући маст ако је потребно.
- Притисните педалу кочнице неколико пута и подесите положај кочионих плочица.
- Подесите паркирну кочницу.