Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Подешавање карбуратора Weber (Renault Espace I)

  • Главна
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Погонски агрегат
  • Систем горива карбуратора
  • Подешавање карбуратора Weber
0
Садржај: Подешавање брзине у празном ходу и ЦО 🠛 Подешавање брзине у празном ходу 🠛 Инсталирање пловка 🠛 Отварање вентила за гас 🠛

Подешавање брзине у празном ходу и ЦО



1. За брзину празног хода различитих модела, погледајте спецификације. Посебно је потребно напоменути разлике у броју обртаја у празном ходу када је на мотору уграђен карбуратор 28x36. Пре него што извршите било каква подешавања, измерите брзину у празном ходу. Да бисте то урадили, користите податке тахометра и уређај за мерење ЦО.

2. Заклопка за ваздух мора бити потпуно отворена.

3. Подесите исправно време паљења.

4. Одредите зазоре вентила.

5. Повежите тахометар и ЦО мерач према упутствима произвођача.

6. Поставите филтер за ваздух на карбуратор.

7. Загрејте мотор док се термостат не отвори. У ту сврху можете путовати и на кратку удаљеност.

8. Одредите брзину мотора у празном ходу помоћу тахометра и упоредите је са наведеном вредношћу.

9. Одредите садржај ЦО. Вредност треба да одговара 1,5±0,5%, без обзира на врсту карбуратора. Вијак за подешавање мешавине у празном ходу је прекривен пластичним чепом. Овај завртањ се користи за подешавање садржаја ЦО и утикач увек треба заменити ако се завртањ отвори ради подешавања. У нормалним условима, довољно је подесити брзину празног хода помоћу посебног завртња.

Подешавање брзине у празном ходу



10. Окрените завртањ за подешавање гаса док се не успостави наведена брзина у празном ходу. Повећајте брзину неколико пута и оставите мотор да ради у празном ходу.



11. Окрените завртањ док се не достигне максимална брзина у празном ходу.

12. Понављајте оба подешавања док подешену брзину у празном ходу не држи завртањ.

13. Да нагнете радну мешавину, окрените завртањ за подешавање све док брзина вратила мотора не достигне 20-25 о/мин. Завршно подешавање се увек врши затезањем или отпуштањем другог завртња.

14. Поставите мерач садржаја СА у складу са упутствима произвођача. У случају, ако вредност не износи 1.5±0.5 %, окрените завртањ на одговарајући начин.

15. Још једном одредите брзину мотора у празном ходу помоћу тахометра и измерите садржај ЦО. Ако је подешавање извршено у складу са стандардима, поставите нову заптивку на вијак.

Инсталирање пловка



16. Поставите поклопац карбуратора тако да тежина пловка буде довољна да затвори игличасти вентил без притиска на сферу у седишту.

17. Измерите ход пловка између заптивке и пловка и, ако је потребно, промените ход за 7 мм савијањем полуге пловка тако да не омета језичак.

18. Пажљиво померите пловак ка споља да проверите његов додатни ход. Требало би да буде 8 мм, тј. количина треба да буде само 15 мм. Када је подешавање завршено, савијте језик.

Отварање вентила за гас



19. Потпуно затворите ваздушне клапне и уверите се да је завртањ прислоњен на горњу ивицу поклопца почетних клапни. Да бисте проверили зазор гаса, уметните флексибилну шипку пречника 0,8 мм између вентила за гас прве коморе и отвора карбуратора. Размак се може подесити вијком.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Эспейс I и II: Систем горива карбуратора
Следећа

Поправка карбуратора
Уклањање и уградња карбуратора
Карбуратор Weber
Општи опис система горива
Спецификације система горива
Филтер за ваздух
Филтер за гориво
Пумпа за гориво
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Сат — подешавање тачног времена Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Подешавање стуба волана Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Подешавање зазора у механизму погона вентила Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Седишта — подешавање Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Подешавање положаја предњих седишта Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 27 + 43

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.