Silniki E7J
Wyjmowanie
1a. Odkręć i wyjmij śruby.
Oryginał tego artykułu na stronie internetowej (www.RENAULTBOOK.ru)
1b. Odkręć śrubę pokrywy znajdującą się w górnej części filtra powietrza, a następnie zwolnij zaciski i zdejmij pokrywę. Wyjmij element filtrujący (zapoznaj się z ilustracjami).
2a. Odłączyć przewód ciepłego powietrza od obudowy kolektora wydechowego.
2b. Poluzuj zacisk.
2c. Następnie odłącz otaczający wąż powietrzny od kolanka wlotowego w filtrze powietrza (zapoznaj się z ilustracjami).
3a. Zwolnij pasek gumowy.
3b. Następnie podnieś obudowę filtra z przepustnicy i odłącz przewód odpowietrzania skrzyni korbowej (zapoznaj się z ilustracjami).
4. W razie potrzeby poluzuj śruby i zdejmij wspornik. Zdejmij wąż i odkręć kanał dolotu powietrza z przodu komory silnika.
Silniki K7M i F3R
Wyjmowanie
1. W stosownych przypadkach poluzować pręt wzmacniający między kopułkami kolumn zawieszenia przedniego.
2. Odłączyć okablowanie od czujnika temperatury powietrza dolotowego na kanale powietrza pośredniego (zobacz załączoną ilustrację).
3a. Odłączenie pośredniego kanału powietrza od filtra powietrza - silnik K7M.
3b. Poluzuj zacisk i odłącz pośredni kanał powietrza od filtra powietrza, a następnie poluzuj zacisk i odłącz kanał od korpusu przepustnicy.
3c. Odłącz przewód odpowietrzający skrzynię korbową i zdejmij kanał powietrzny (zapoznaj się z ilustracjami).
4. Odkręć i wyjmij śrubę mocującą kolanko wlotu powietrza do przedniej części komory silnika (zobacz załączoną ilustrację).
5. Zdejmij obudowę filtra powietrza i wąż główny ze wspornika w komorze silnika (zobacz ilustrację).
6. W razie potrzeby odłącz główny kanał dolotowy powietrza od podstawy obudowy filtra powietrza i wyjmij element zgodnie z opisem w rozdziale Konserwacja.
Silniki F7R
Wyjmowanie
1. Odłączyć okablowanie od czujnika temperatury powietrza dolotowego na obudowie filtra powietrza.
2. Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej oraz wszystkie dodatkowe przewody, a także zaciski kablowe od obudowy filtra powietrza.
3. Oddziel kanały dolotowe powietrza od podstawy filtra powietrza i korpusu przepustnicy.
Instalacja
1. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności.