Spis treści: Blok hydrauliczny 🠛 Urządzenie sterujące elektroniczne 🠛 Czujnik prędkości koła przedniego 🠛 Czujnik koła tylnego - z wyjątkiem…🠛 Czujnik tylnego koła - modele Scenic 🠛
Blok hydrauliczny
Przed poluzowaniem złączek przewodu hamulcowego odłącz przewód masowy od akumulatora i nie podłączaj go ponownie, dopóki układ nie zostanie odpowietrzony. Jeżeli tego nie zrobimy, do układu hydraulicznego może dostać się powietrze, co jest bardzo trudne (w niektórych przypadkach jest to niemożliwe) pompować. Odłączając akumulator w modelach Scenic, zapoznaj się z rozdziałem Układy ładowania i rozruchu.
Notatka: Przed rozpoczęciem zapoznaj się z ostrzeżeniem zamieszczonym na początku tej sekcji Odpowietrzanie układu hydraulicznego hamulców. Aby uszczelnić złącza układu hydraulicznego po odłączeniu przewodów, konieczne będzie zastosowanie zaślepek.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (w modelach Scenic patrz rozdział Układy ładowania i rozruchu).
2. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach osiowych. Zdejmij prawe przednie koło.
3. Odkręć śruby mocujące i zdejmij nadkole.
4. Zwolnij zacisk zabezpieczający i odłącz złącze elektryczne od podstawy jednostki hydraulicznej.
5. Zminimalizuj utratę płynu, umieszczając kawałek polietylenu pod korkiem zbiornika głównego cylindra.
6. Oznacz położenie przewodów hamulcowych, aby uniknąć pomyłki podczas montażu. Odkręć nakrętki łączące i odłącz rury od jednostki hydraulicznej. Bądź przygotowany na wyciek płynu. Zatkaj otwory w bloku i rurkach, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń i dalszej utracie płynu.
Notatka: Jeżeli złącza układu hydraulicznego nie są szczelnie zamknięte, do pompy układu hydraulicznego może przedostać się powietrze (zobacz Ostrzeżenie na początku tej sekcji).
7. Odkręć śruby mocujące jednostkę hydrauliczną i wyjmij zespół z komory silnika.
Instalacja
1. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie:
a) Przed podłączeniem należy upewnić się, że rury i złączki agregatu hydraulicznego są napełnione płynem (patrz rozdział Odpowietrzanie układu hydraulicznego hamulców). Zamontuj rury, każdą do poprzedniego złącza, i dokręć nakrętki łączące zgodnie z określonym momentem Specyfikacje wysiłek.
- b) Upewnij się, że złącze przewodów jest zabezpieczone wspornikiem.
- c) Odpowietrz układ hydrauliczny hamulców zgodnie z opisem w rozdziale Odpowietrzanie układu hydraulicznego hamulców, a następnie podłącz akumulator.
- d) Na koniec należy udać się do serwisu Renault w celu sprawdzenia działania układu ABS przy pomocy specjalistycznego sprzętu diagnostycznego.
Urządzenie sterujące elektroniczne
Wyjmowanie
1. Wykonaj czynności opisane w punktach 1-4 powyżej.
2. Odkręć i wyjmij śruby bloku hydraulicznego i wspornika, a następnie ostrożnie odsuń wspornik od bloku. Przymocuj jednostkę hydrauliczną do nadwozia, aby uniknąć rozciągnięcia przewodów hamulcowych.
3. Odkręć śruby mocujące, a następnie odsuń jednostkę sterującą od zespołu hydraulicznego i wyjmij ją z pojazdu.
Instalacja
1. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności.
Czujnik prędkości koła przedniego
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (w modelach Scenic patrz rozdział Układy ładowania i rozruchu).
2. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach osiowych. Aby ułatwić dostęp należy zdjąć koło.
3. Prześledź okablowanie od czujnika, odłączając je od wszystkich uchwytów i zaznaczając jego lokalizację, a następnie odłącz złącze.
4. Odkręć i wyjmij śrubę mocującą, a następnie wyjmij czujnik ze zwrotnicy.
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie styku czujnika i zwrotnicy, a następnie nałóż niewielką ilość smaru uniwersalnego na otwór zwrotnicy.
2. Upewnij się, że końcówka czujnika jest czysta i umieść ją w zwrotnicy. Zamontuj śrubę montażową i dokręć ją zgodnie z podanym momentem Specyfikacje wysiłek.
3. Poprowadź okablowanie czujnika zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas jego demontażu i zabezpiecz je za pomocą zszywek i opasek. Podłącz złącze elektryczne, opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby kół z określonym momentem Specyfikacje wysiłek.
Czujnik koła tylnego - z wyjątkiem modeli Scenic
Wyjmowanie
1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. Aby ułatwić dostęp należy zdjąć koło.
2. Prześledź okablowanie od czujnika, odłączając je od wszystkich uchwytów i zaznaczając jego lokalizację, a następnie odłącz złącze.
3. Odkręć i wyjmij śrubę mocującą, a następnie wyjmij czujnik.
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie styku czujnika i płytki nośnej hamulca bębnowego, a następnie nałóż niewielką ilość smaru ogólnego przeznaczenia na obudowę czujnika.
2. Upewnij się, że końcówka czujnika jest czysta i zamontuj ją w pozycji roboczej. Włóż śrubę montażową i dokręć ją z określonym momentem Specyfikacje wysiłek.
3. Poprowadź okablowanie czujnika zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas jego demontażu i zabezpiecz je za pomocą zszywek i opasek. Podłącz złącze elektryczne, opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby kół z określonym momentem Specyfikacje wysiłek.
Czujnik tylnego koła - modele Scenic
Wyjmowanie
1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. Zdejmij koło.
2. Odkręć i wyjmij śrubę mocującą czujnik.
3. Prześledź okablowanie od czujnika, odłączając je od wszystkich uchwytów i zaznaczając jego lokalizację, a następnie odłącz złącze.
4. Odkręć cztery śruby mocujące zwrotnicę do dolnego wahacza, a następnie wykręć wszystkie śruby oprócz dolnej tylnej śruby (zobacz załączoną ilustrację).
Notatka: Do montażu potrzebne będą nowe śruby.
5. Przesuń zespół bębna/zwrotnicy na zewnątrz, aby można było wyjąć czujnik. Prawdopodobnie konieczne będzie odkręcenie pozostałej śruby niemal do końca gwintu.
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie styku czujnika i płytki nośnej hamulca bębnowego, a następnie nałóż niewielką ilość smaru ogólnego przeznaczenia na obudowę czujnika.
(Wersja oryginalna na naszym portalu RENAULTBOOK.ru)
2. Upewnij się, że końcówka czujnika jest czysta i umieść ją w pozycji roboczej. Zamontuj śrubę montażową i dokręć ją zgodnie z podanym momentem Specyfikacje wysiłek.
3. Zamontuj nowe śruby mocujące zwrotnicę i dokręć je w kolejności diagonalnej pokazanej na rysunku Specyfikacje wysiłek.
4. Poprowadź okablowanie czujnika zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas jego demontażu i zabezpiecz je za pomocą zszywek i opasek. Podłącz złącze elektryczne, opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby kół z określonym momentem Specyfikacje wysiłek.