1. Zaciągnąć hamulec postojowy i podłożyć kliny pod tylne koła. Poluzuj nakrętkę piasty i śruby koła. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go. Zdejmij koło.
Uwaga! Odkręcaj i dokręcaj śruby kół oraz nakrętkę piasty wyłącznie wtedy, gdy pojazd stoi na podłożu.
2. Zdejmij zespół zacisku hamulca przedniego koła (patrz "Wymiana zacisku hamulca przedniego"), nie odłączając przewodu hamulcowego, i zabezpiecz go drutem, zapobiegając jego skręceniu lub pociągnięciu.
3. Odkręć nakrętkę i wyjmij sworzeń kulowy końcówki drążka kierowniczego z piasty zwrotnicy (patrz "Wymiana zewnętrznej końcówki drążka kierowniczego").
4. Zdejmij tarczę hamulcową (patrz "Wymiana tarczy hamulcowej").
5. Odkręć trzy śruby mocujące osłonę hamulca do zwrotnicy...
6. ...i zdejmij.
7. Odkręć nakrętkę piasty.
8. Odkręć nakrętki śrub mocujących zwrotnicę do kolumny amortyzatora i wyjmij śruby.
9. Wyjmij sworzeń sworznia kulowego ze zwrotnicy (patrz "Wymiana przedniego wahacza").
10. Odłącz zwrotnicę od końcówki przegubu homokinetycznego.
11. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Dokręć śruby i nakrętki momentem obrotowym określonym w Załączniku 1.