Spis treści: Modyfikacja 🠛 Regulacja położenia maski względem…🠛 Regulacja położenia maski względem…🠛 Regulacja położenia maski względem…🠛
Wymiana tej części stanowi najważniejszą czynność w razie ewentualnego zderzenia czołowego.
Element ten jest wyjmowany i wykonany z aluminium.
Notatka: Ponieważ czynności związane z demontażem i montażem nie są szczególnie trudne, poniżej opisano wyłącznie regulację.
Uwaga! Aby uzyskać dostęp do śrub mocujących dolny zawias maski, należy najpierw zdemontować kratkę wlotu powietrza.
Moment dokręcania śruby mocującej zawias: 0,5 Nm.
Modyfikacja
Zamontuj maskę w samochodzie (wraz z asystentem). Zamontuj wszystkie śruby montażowe, ale nie dokręcaj ich.
Uwaga! Podczas wykonywania ostatecznej regulacji należy zamontować blokadę maski i hak bezpieczeństwa, aby zapobiec naprężeniom maski w pozycji zamkniętej podczas pierwszych dwóch etapów regulacji.
Regulacja położenia maski względem skrzydła (z tyłu)
Zapewnij odpowiednie odstępy i dopasowanie w strefie 1 (śruby A i B).
Notatka: Zawsze zaczynaj od regulacji ograniczników w obszarze zawiasów.
(Tekst oryginalnego źródła na tej stronie internetowej: renaultbook.ru)
Regulacja położenia maski względem skrzydła (z przodu)
Zapewnij odpowiednie odstępy i dopasowanie w strefie 2 (śruby A i B).
Sprawdź regulację.
Dokręć elementy mocujące w tej pozycji.
Notatka: W razie konieczności podczas tej operacji można zmienić położenie przednich błotników.
Regulacja położenia maski względem błotnika i osłony chłodnicy (z przodu)
Zamontuj z powrotem ogranicznik C i hak zabezpieczający zamka maski D.
Zapewnij równomierne krycie w strefach 2 i 3 (ze śrubami E ogranicznika pokrywy maski).
Aby wyeliminować tarcie w przypadku zetknięcia się normalnie niestykających się powierzchni i zapewnić szczelne zamknięcie, należy zmienić położenie ogranicznika F na C.
Regulacja ta nie powinna mieć wpływu na wcześniej skorygowane odstępy między obwodami.