Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Umieść samochód na podnośniku.
Usunąć:
- prawe przednie koło;
- prawa przednia osłona błotnika (zobacz odpowiednią operację);
- ekran ochronny.
Obrócić rolkę napinacza paska napędu pomocniczego zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą klucza 14 mm.

Zablokuj rolkę napinającą kluczem imbusowym 6 mm (1).

Notatka: Przed zdjęciem rolki napinającej należy zawsze wyjąć klucz imbusowy 6 mm.
Usunąć:
- pasek napędowy akcesoriów;
- ciąg odrzutowy (zobacz odpowiednią operację);
- prawa podpora wahadła silnika (zobacz odpowiednią operację).
Odkręć śrubę mocującą rolkę napinającą za pomocą mimośrodowego narzędzia do dokręcania śrub rolki napinającej – klucza Torx 8 mm i kwadratowej głowicy 12,7 mm. (Mot. 1368) (2).

Usunąć:
- śruba mocująca rolkę napinającą po wewnętrznej stronie prawego wspornika zawieszenia wahadłowego (3);
- rolka napinająca ze śrubą mocującą przez górę.

Instalacja
Za pomocą szczotki oczyść rowki koła pasowego wału korbowego z osadów.
Wymień pasek napędu pomocniczego, rolkę napinacza paska i śrubę mocującą rolkę napinacza.
Zamontuj nową rolkę napinającą za pomocą nowej śruby mocującej, dopasowując występ (4) do gniazda (5).

Notatka: Aby dokręcić mocowanie rolki napinającej do wymaganego momentu, należy ustawić mały klucz dynamometryczny na 22 Nm, co pozwoli uzyskać moment dokręcania wynoszący 40 Nm dla śruby mocującej rolkę napinającą.
Dokręć śrubę mocującą rolkę napinającą wymaganym momentem obrotowym 40 Nm, używając:
- urządzenie do mimośrodowego dokręcania śrub za pomocą rolki napinającej, klucza Torx 8 mm i kwadratowej głowicy 12,7 mm. (Mot. 1368) (6);
- głowice 15mm (7);
- mały (8) klucz dynamometryczny.

Zamontuj prawą podporę wahadła i drążek reakcyjny. Obrócić rolkę napinacza paska napędu pomocniczego zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą klucza 14 mm.
Zablokuj rolkę napinającą kluczem imbusowym 6 mm.
Zamontuj nowy pasek napędu pomocniczego.
Wyjmij klucz imbusowy 6 mm i stopniowo odblokuj rolkę napinacza za pomocą klucza płaskiego 14 mm.
Obróć wał korbowy dwa razy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zapewnić równomierne naprężenie paska napędu pomocniczego na kołach pasowych.
Zainstalować:
- ochrona miski olejowej silnika;
- prawa przednia osłona błotnika;
- prawe przednie koło.
