Podłącz wskaźnik ciśnienia sprężania do cylindra nr 1.
Wykonaj następujące polecenia za pomocą narzędzia diagnostycznego:
- RZ003: "ADAPTATIFS MOTEUR";
- VP036: "INHIBITION ALIMENTATION CARBURANT".
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i naciśnij pedał hamulca.
Naciśnij przycisk rozruchu silnika, aby wykonać fazę rozruchu silnika.
Notatka: W tym przypadku silnik będzie uruchamiany rozrusznikiem przez 20 sekund bez uruchamiania.
Zmierz stopień sprężania w cylindrze nr 1.
(Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu: «RENAULTBOOK.ru»)
Aby podczas pomiaru sprężania otworzyć przepustnicę, należy całkowicie wcisnąć pedał przyspieszenia.
Wymuś napięcie "+" po wyłączniku zapłonu natychmiast po zatrzymaniu rozrusznika (tak aby zablokować rozruch silnika i umożliwić pomiar kompresji w pozostałych cylindrach silnika).
Notatka: Przed ponownym uruchomieniem silnika należy odczekać co najmniej 10 sekund (rozrusznik jest zablokowany przez zabezpieczenie termiczne).
Zmierz kompresję w pozostałych cylindrach.
Odłącz wskaźnik kompresji.
Wyjmij kartę z czytnika, aby przerwać dopływ napięcia "+" po włączeniu zapłonu i odczekaj, aż na urządzeniu diagnostycznym pojawi się komunikat o utracie komunikacji.
Notatka: Jeżeli komunikat się nie pojawi, odczekaj 9 minut.
Po pojawieniu się komunikatu o utracie połączenia lub upływie 9 minut należy wymusić podanie napięcia "+" po przełączeniu zapłonu.