Падлучыце кампрэсаметр да цыліндру №1.
Выканайце наступныя каманды з дапамогай дыягнастычнага прыбора:
- RZ003: "ADAPTATIFS MOTEUR";
- VP036: "INHIBITION ALIMENTATION CARBURANT".
Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча, націсніце педаль тормазу.
Націсніце на кнопку запуску рухавіка, каб выканаць фазу запуску рухавіка.
Заўвага. Пры гэтым рухавік будзе пракручвацца стартарам 20 секунд, не запускаючыся.
Вымерайце кампрэсію ў цыліндры №1.
Націсніце да ўпора на педаль акселератара, каб адкрыць дросельную засланку падчас вымярэння кампрэсіі.
Прымусова падайце напружанне "+" пасля замка запальвання адразу пасля спынення стартара (каб запуск рухавіка быў заблакаваны, і можна было вымераць кампрэсію ў іншых цыліндрах рухавіка).
Заўвага. Перш чым зноў запусціць рухавік, неабходна пачакаць не менш за 10 секунд (уключэнне стартара блакуецца цеплавой абаронай).
Вымерайце кампрэсію ў іншых цыліндрах.
Адлучыце кампрэсаметр.
Выміце карту з счытвальнай прылады для перапынення падачы напругі "+" пасля замка запальвання і дачакайцеся з'яўленні паведамлення аб страце сувязі на дыягнастычным прыборам.
Арыгінал знойдзеце па гэтай спасылцы renaultbook.ru
Заўвага. Калі паведамленне не з'яўляецца, пачакайце 9 хвілін.
Пасля з'яўлення паведамлення аб страце сувязі або заканчэння 9 хвілін прымусова падайце напружанне "+" пасля замка запальвання.