Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Флюенс 1 (2009-2020, бензін)

Левая маятнікавая падвеска (рухавік M4R) (Renault Fluence 1)

  • Галоўная
  • Fluence
  • Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Левая маятнікавая падвеска (рухавік M4R)
0
Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛

Зняцце



Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

Зніміце:
  • левае пярэдняе кола;
  • левы пярэдні падкрылак;
  • акумулятарную батарэю;
  • паліцу пад акумулятарную батарэю;
  • корпус паветранага фільтр;
  • абарону паддона картэра рухавіка;
  • ніжнюю рэактыўную цягу.

Усталюеце апору для зняцця і ўстаноўкі сілавога агрэгата. (Mot. 1390) (2) пад рухавік.

Заўвага. Становішча ўтрымліваючай тармазной калодкі апоры для зняцця і ўстаноўкі сілавога агрэгата. (Mot. 1390) прынады павінна адпавядаць дадзенай ніжэй схеме.


Заўвага. Становішча ўтрымліваючай тармазной калодкі апоры для зняцця і ўстаноўкі сілавога агрэгата.…


Усталюеце ўтрымлівальную тармазную калодку прынады пад узмацняльнік блока цыліндраў (з боку каробкі перадач) у пункце (9). Адрэгулюйце ўтрымлівальную тармазную калодку прынады пад узмацняльнікам блока цыліндраў (з боку каробкі перадач).

Усталюеце ўтрымлівальную тармазную калодку прынады пад узмацняльнік блока цыліндраў (з боку каробкі…


Адкруціце цэнтральны ніт (4) з кранштэйна левай апоры маятнікавай падвескі скрынкі перадач.



Адкруціце цэнтральны ніт (4) з кранштэйна левай апоры маятнікавай падвескі скрынкі перадач.


Заўвага. Старайцеся не пашкодзіць вадзяную помпу пры выкарыстанні кузава ў якасці апоры падчас аперацый па ўздыме.


Трохі падніміце пад'ёмнік, каб атрымаць доступ да ніта мацавання (5) на апоры маятнікавай падвескі каробкі перадач.

Зніміце:
  • балты мацавання на левай апоры маятнікавай падвескі каробкі перадач;
  • кранштэйны апоры левай маятнікавай падвескі каробкі перадач.

кранштэйны апоры левай маятнікавай падвескі каробкі перадач.


Прыслабце зацяжку нітаў мацавання (15) левай апоры маятнікавай падвескі скрынкі перадач.

Прыслабце зацяжку нітаў мацавання (15) левай апоры маятнікавай падвескі скрынкі перадач.


Адвядзіце ў бок паляць правадоў (7).



Зніміце:
  • балты мацавання (8) кранштэйна левай апоры маятнікавай падвескі (9) на кузаве;
  • апору левай маятнікавай падвескі з кузава.

Ўстаноўка



Усталюйце:
  • апору левай маятнікавай падвескі на кузаў;
  • балты мацавання левай апоры маятнікавай падвескі на кузаве.

Матэрыял узяты з інтэрнэт-партала: RenaultBook

Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання левай апоры маятнікавай падвескі на кузаве 62 Нм.

Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання левай апоры маятнікавай падвескі на кузаве 62 Нм.


Усталюйце паляць правадоў.

Усталюйце:
  • кранштэйны на апору левай маятнікавай падвескі рухавіка;
  • балты мацавання левай апоры маятнікавай падвескі на каробцы перадач.

Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання левай апоры маятнікавай падвескі на скрынцы перадач 62 Нм.

Загарніце цэнтральны ніт на левай апоры маятнікавай падвескі рухавіка.

Зацягніце патрабаваным момантам цэнтральны ніт мацавання левай апоры маятнікавай падвескі на скрынцы перадач 62 Нм.

Зніміце прынаду з-пад рухавіка.

Усталюйце ўсе знятыя раней дэталі на месца ў зваротным парадку.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Флюенс 1: Рамонт рухавікоў
Наступныя

Правая маятнікавая падвеска (рухавік M4R)
Ніжняя рэактыўная цяга (рухавік M4R)
Рэмень прывада дапаможнага абсталявання (рухавік M4R)
Рэмень прывада дапаможнага абсталявання (рухавік К4М)
Праверка кампрэсіі
Ніжняя рэактыўная цяга (рухавік К4М)
Правая маятнікавая падвеска (рухавік К4М)
Левая маятнікавая падвеска (рухавік К4М)
Джгуты электраправодкі
Электраправодка і раздымы
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Маятнікавая падвеска рухавіка Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Шматфункцыянальны кранштэйн (рухавік кандыцыянерам) Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Рухавік са шківам размеркавальнага вала з пазнакамі Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Зняцце і ўстаноўка корпуса паветранага фільтра (рухавік К4М) Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Рухавік заглух падчас руху Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 47

       





Флюенс 1 (2009-2020, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Фары і асвятленне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма бяспекі
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.