Премахване
Поставете колата на асансьор.
Премахване:
- ляво предно колело;
- облицовка на предния ляв калник;
- акумулаторна батерия;
- рафт за батерия;
- корпус на въздушния филтър;
- защита на масления съд на двигателя;
- по-ниска реактивна тяга.
Инсталирайте опората за отстраняване и инсталиране на захранващия блок. (Mot. 1390) (2) под двигателя.
Забележка: Позиция на опората за задържане на спирачната челюст за демонтиране и монтиране на захранващия блок. (Mot. 1390) Приспособлението трябва да отговаря на диаграмата по-долу.
Монтирайте фиксатора на спирачната челюст под усилвателя на цилиндровия блок (от страната на скоростната кутия) в точка (9). Регулирайте фиксатора на спирачната челюст под усилвателя на цилиндровия блок (от страната на скоростната кутия).
Отстранете централния болт (4) от лявата опорна скоба на окачването на махалото на скоростната кутия.
Забележка: Внимавайте да не повредите водната помпа, когато използвате тялото като опора по време на повдигане.
Повдигнете леко асансьора, за да получите достъп до монтажния болт (5) на опората на махалото на трансмисията.
Премахване:
- монтажни болтове на лявата опора на махаловидното окачване на скоростната кутия;
- скоба за опора на ляво махало окачване на скоростна кутия.
Разхлабете затягащите болтове (15) на лявата опора на окачването на махалото на скоростната кутия.
Преместете кабелния сноп (7) настрани.
Премахване:
- монтажни болтове (8) на лявата опорна скоба на окачването на махалото (9) върху тялото;
- опора на лявото окачване на махалото от тялото.
Монтиране
Инсталирайте:
- опора на лявото окачване на махалото върху тялото;
- болтове за закрепване на лявата опора на окачването на махалото към тялото.
Затегнете болтовете, закрепващи лявата опора на махалото към тялото до необходимия въртящ момент от 62 Nm.
Инсталирайте кабелния сноп.
Инсталирайте:
- скоба за опора на лявата опора на махалото на двигателя;
- болтове за закрепване на лявата опора на махалото към скоростната кутия.
Затегнете монтажните болтове на лявата опора на махалото на скоростната кутия до определения въртящ момент от 62 Nm.
Затегнете централния болт на лявата опора на люлеещото се рамо на двигателя.
Затегнете централния болт, закрепващ лявата опора на махалото към скоростната кутия до определения въртящ момент от 62 Nm.
Извадете приспособлението изпод двигателя.
Инсталирайте обратно всички предварително свалени части в обратен ред.