Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Clio 1 (1990-1998)

Czujnik poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie (Renault Clio 1)

  • Główna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Czujnik poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛

Wyjmowanie



1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Zdejmij tylne siedzenie lub poduszkę tylnego siedzenia, aby uzyskać dostęp do osłony czujnika poziomu paliwa.

3. Za pomocą śrubokręta ostrożnie zdejmij plastikową osłonę z podłogi, aby uzyskać dostęp do czujnika poziomu paliwa.

4. Odłącz złącze przewodów od czujnika i przymocuj złącze do nadwozia pojazdu, aby zapobiec jego wypadnięciu za zbiornik.

5. Zaznacz położenie przewodów paliwowych. Odłącz oba węże od górnej części czujnika, a następnie zaślep końce węży, aby zminimalizować utratę paliwa.

6. Zwróć uwagę na kierunek strzałek na pokrywie czujnika poziomu paliwa i zbiorniku paliwa, odkręć pierścień blokujący i wyjmij go ze zbiornika.

7. Ostrożnie wyjmij zespół czujnika ze zbiornika paliwa, uważając, aby nie uszkodzić dźwigni. Zdejmij gumowy pierścień uszczelniający i sprawdź jego stan. Jeżeli pierścień uszczelniający nie nadaje się do użytku, należy zakupić nowy.

8. Należy pamiętać, że czujnik wskaźnika paliwa jest dostępny wyłącznie jako kompletny zestaw - nie sprzedajemy pojedynczych elementów.

Tekst pochodzi z zasobu online renaultbook.ru

Instalacja



9. Sprawdź, czy filtr rury wlotowej nie jest zatkany. Zamontuj pierścień uszczelniający na górze zbiornika paliwa.

10. Ostrożnie włóż zespół czujnika poziomu paliwa do zbiornika paliwa.

11. Dopasuj strzałkę na pokrywie czujnika do strzałki na zbiorniku paliwa (strzałka powinna być skierowana w stronę tyłu samochodu), następnie zamontuj pierścień blokujący. Dokładnie dokręć pierścień blokujący, a następnie sprawdź ponownie, czy oznaczenia na pokrywie pompy i zbiorniku są wyrównane.



Uwaga: Jeżeli dostępny jest odpowiedni adapter, należy dokręcić pierścień blokujący momentem obrotowym określonym w Specyfikacjach.


12. Podłącz wąż zasilający i powrotny do górnej części czujnika.

13. Podłącz przewody elektryczne.

14. Podłącz akumulator i uruchom silnik. Sprawdź szczelność przewodów doprowadzających i odprowadzających czujnik poziomu paliwa.

15. Zamontuj plastikową osłonę i poduszkę tylnego siedzenia.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Clio 1: Układ paliwowy (diesel)
Następny

Obudowa filtra powietrza — wyjmowanie i montaż
Opis ogólny i środki ostrożności
Specyfikacje układu paliwowego i emisji spalin — modele z silnikiem…
Linka przepustnicy — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Pedał gazu — wymontowanie i zamontowanie
Układ paliwowy — napełnianie i odpowietrzanie
Maksymalna prędkość obrotowa silnika — sprawdzanie i regulacja
Siłownik termiczny i linka biegu jałowego — wymontowanie, montaż,…
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Pompa paliwa — czujnik poziomu paliwa — zespół filtra paliwa… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Schemat 2. Pompa paliwa i czujnik poziomu paliwa Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
➽ Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie i zamontowanie Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie Renault Symbol 2 (2008-2013, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 17 + 24

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,1 l (C)
  • Silniki benzynowe 1,2 l (D)
  • Silniki benzynowe 1,2/1,4 l (E)
  • Silniki benzynowe 1,8 l (F)
  • Silniki Diesla
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Centralny wtrysk paliwa
  • Rozproszony wtrysk paliwa
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy (tranzystor)
  • Układ zapłonowy (elektroniczny)
  • Podgrzewanie silnika Diesla
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.