Visszavonás
1. Csavarja le a kerékagy anyáját, ha a jármű kerekeken van.
2. Távolítsa el a kerék féknyeregét, és rögzítse dróttal a karosszériához.
Figyelem! Ne válassza le a fékfolyadék tömlőt a féknyeregről. Ellenkező esetben a telepítés után a fékrendszert szivattyúzni kell.
Figyelem! A féknyerget úgy kell rögzíteni, hogy ne ereszkedjen meg, és súlya ne feszítse, csavarja el a csatlakoztatott féktömlőt.
A bal oldali hajtótengely szétszerelésekor
3. Engedje le a sebességváltó olaját.
4. Csavarja ki a belső CV-csukló mandzsettáját a sebességváltóhoz rögzítő három csavart 1 (lásd az illusztrációt).
10.4 Csavarja ki a belső CV-csukló mandzsettáját a sebességváltóhoz rögzítő három csavart 1
A jobb oldali hajtótengely szétszerelésekor
5. Üsse ki a távtartó csapot a meghajtó és a műholdtengely találkozásánál egy 4 mm-es lyukasztóval (lásd az illusztrációt).
10.5 Üssük ki a távtartó csapot a hajtó- és bolygótengely találkozásánál egy 4 mm-es lyukasztóval
6. Nyomja ki a hajtórúd végének gömbcsuklós csapját a kormánycsuklókarból, lásd a vonatkozó fejezetet.
7. Csavarja ki az amortizációs állvány alsó részének forgó ökölhöz rögzítő csavarok anyáját, és vegye ki a csavarokat.
8. Rögzítse a víztengelyt dróttal a testhez, hogy a tengely ne hajoljon meg, és a CV csuklói ne sérüljenek meg leválasztáskor.
9. Nyomja ki a hajtótengely szárát az agyból egy megfelelő préssel vagy tüskével.
10. Húzza ki a kormánycsuklót. Ebben az esetben a tengely szára kijön a sebességváltón lévő lyukból (lásd az illusztrációt). Ezután ügyeljen arra, hogy a művelet végrehajtása során a CV ízületek mandzsettái ne sérüljenek meg.
10.10 Húzza ki a kormánycsuklót. Ebben az esetben a tengely szára kijön a sebességváltón lévő lyukból
11. Távolítsa el a hajtótengelyt a motortér alól.
Telepítés
Az új hajtótengelyeket védőburkolattal szállítjuk a CV-csuklók mandzsettáin. Ezeket a védőburkolatokat a hajtótengely beszereléséig hagyni kell. A CV ízület mandzsettájának még enyhe sérülése is repedés megjelenéséhez és a CV ízület tönkremeneteléhez vezet.
12. Helyezze be a bal oldali hajtótengely CV csuklóját a sebességváltón lévő furatba úgy, hogy a tengely vízszintesen maradjon.
Jobb hajtótengely
13. Kenje meg a belső CV csatlakozás bordáit vékony réteg molibdén zsírral, például MOLYKOTE BR2-vel.
14. Helyezze be a hajtótengely szárát a hajtómű nyílásának bordáiba, a tengelyt vízszintesen tartva. Ezzel egyidejűleg igazítsa a ferde csapot a meghajtó és a műholdtengely furataihoz.
15. Helyezzen be két új távtartó csapot, és húzza be őket egy megfelelő lyukasztóval (lásd az illusztrációt). Ezután tömítse le a tágulási csapok furatait folyékony tömítőanyaggal, például CAF 4/60 THIXO vagy CUR1L.
10.15 Helyezzen be két új távtartó csapot, és kalapálja be őket egy megfelelő lyukasztóval
16. Vigyen fel LOCTITE SCEBLOC védőzsírt a hajtótengely szárának bordáira, miután azokat előzőleg megtisztította és zsírtalanította, például egy alkohollal átitatott ronggyal (lásd az illusztrációt).
10.16 Vigyen fel LOCTITE SCEBLOC védőzsírt a hajtótengely szárának bordáira, miután azokat előzőleg megtisztította és zsírtalanította, például alkohollal átitatott ronggyal
17. Tegyen egy forgó öklét és egy hajót egy erőtengely szárára. Ha szükséges, megfelelő tüskével húzza be a szárat az agyba.
Figyelem! Ha nem áll rendelkezésre megfelelő szerszám a szár visszahúzásához az agyba, akkor a szár behelyezése után az agyban lévő lyukba húzza vissza az agy anyájának felcsavarásával. Ezt követően csavarja le ismét az agy anyáját, majd csavarja fel újra, szerelje be az alátétet. Ne húzza meg teljesen az agy anyáját.
18. Rögzítse egy forgó ököllel két csavarral az amortizációs állvány alsó részét. Csavarjon új önzáró anyákat a csavarokra, és húzza meg őket 17011 m erővel.
Figyelem! A furatokban lévő csavarokat elölről hátrafelé kell beszerelni úgy, hogy a csavarfejek menetirányba nézzenek.
19. Szerelje fel a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklókarra, és csavarjon rá egy új önzáró anyát 35 Nm erővel.
Bal oldali hajtótengely
20. Tisztítsa meg a sebességváltó CV-csuklógyűrűjének ülőfelületét.
21. Rögzítsen egy mandzsettát és egy rögzítőlemezt a sebességváltóra, vízszintesen igazítva őket. A mandzsetta rögzítőcsavarjai 25 Nm erővel húzódnak meg (lásd az illusztrációt).
10.21 Rögzítse a gyűrűt és a rögzítőlapot a sebességváltóhoz, vízszintesen igazítva
22. Töltsön hajtóműolajat a sebességváltóba.
23. Cserélje ki a féknyerget, lásd a vonatkozó fejezetet.
24. Szerelje be ezeket a kerekeket, az eltávolításkor látható jelek alapján, és csavarja be a kerékcsavarokat.
25. Engedje le a járművet a kerekekre, és húzza meg a kerékcsavarokat keresztben 90 Nm-re.
26. Ha új hajtótengelyeket szereltek fel, távolítsa el a védőburkolatokat a CV-csuklók mandzsettájáról.
27. Váltson sebességbe, kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa lenyomva a fékpedált, és húzza meg az új agyanyát 250 Nm nyomatékkal.