Visszavonás
1. A csapágyhoz való hozzáféréshez távolítsa el az erőegységet a motortérből, helyezze egy munkapadra, és válassza le a sebességváltót a motorról a fejezetben leírtak szerint Motorjavítás.
2. Hajtsa ki a tengelykapcsoló kioldó villát, és vegye ki a csapágyegységet a vezetőperselyből (lásd a mellékelt ábrát).
3. Nyomja a villát a tengelykapcsoló házába, hogy leválassza a forgócsapról. Ha szükséges, távolítsa el a gumicsizmát a tengelykapcsolóház nyílásából és a forgócsapból.
Ellenőrzés
1. Vizsgálja meg a kioldó mechanizmust, és cseréljen ki minden elhasználódott vagy sérült alkatrészt. Gondosan ellenőrizze az összes munka- és érintkezési felületet.
2. Ellenőrizze, hogy a csapágy simán és könnyen, zaj és ütés nélkül forog-e, és futófelülete sima és egyenletes, repedés-, lyuk- és hornyolásmentes. Ha kétségei vannak a csapágy állapotával kapcsolatban, cserélje ki.
Telepítés
1. Beszerelés előtt vigyen fel molibdénzsírt (A Renault a Molykote BR2-t ajánlja) a kioldócsapágy, a tengelykapcsoló kioldóvilla, a forgócsap és a vezetőhüvely érintkező felületein (lásd a mellékelt ábrát).
Figyelem! Ne alkalmazzon túl sok kenőanyagot, mert a felesleg a súrlódó tárcsa burkolatára kerülhet.
2. Szerelje be a gumicsizmákat a tengelykapcsolóház nyílásába és a csapon lévő hornyba, majd helyezze a kioldóvillát a csapra.
3. Szerelje fel a csapágyegységet a vezetőperselyre, igazítva a tengelykapcsoló kioldóvilla végeit a csapágyon lévő fülekhez.
4. Szerelje fel a sebességváltót a motorra. Ellenőrizze a kioldó mechanizmus működését, majd szerelje be a tápegységet a motortérbe (lépjen kapcsolatba a fejével Motorjavítás).