Eltávolítás
1. A csapágy eléréséhez vegye ki az erőegységet a motortérből, helyezze egy munkapadra, és válassza le a sebességváltót a motorról a fejezetben leírtak szerint Motorjavítás.
2. Döntse meg a tengelykapcsoló kioldó villát, és távolítsa el a csapágyegységet a vezetőhüvelyből (lásd a mellékelt ábrát).
3. Tolja be a villát a tengelykapcsoló házába, hogy elválassza a forgócsaptól. Ha szükséges, távolítsa el a gumi védőburkolatokat a tengelykapcsolóház nyílásáról és a forgócsapról.
Ellenőrzés
1. Vizsgálja meg a tengelykapcsoló-kioldó mechanizmust, és cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket. Gondosan ellenőrizze az összes munka- és érintkezési felületet.
2. Győződjön meg arról, hogy a csapágy simán és könnyen, zaj és rázkódás nélkül forog, és futófelülete sima és egyenletes, repedések, lyukak vagy kopott területek nélkül. Ha kétségei vannak a csapágy állapotával kapcsolatban, cserélje ki.
Telepítés
1. Beszerelés előtt vigyen fel molibdénzsírt (A Renault a Molykote BR2-t ajánlja) a kioldócsapágy, a tengelykapcsoló kioldóvilla, a forgócsap és a vezetőhüvely érintkező felületein (lásd a mellékelt ábrát).
Figyelem! Ne hordjon fel túl sok zsírt, mert a felesleges zsír érintkezhet a súrlódó tárcsa burkolatával.
2. Szerelje be a gumicsizmákat a tengelykapcsolóház nyílásába és a csapon lévő hornyba, majd helyezze a kioldóvillát a csapra.
3. Szerelje fel a csapágyszerelvényt a vezetőhüvelyre, igazítva a kioldóvilla végeit a csapágyon lévő fülekhez.
4. Szerelje fel a sebességváltót a motorra. Ellenőrizze a kioldó mechanizmus működését, majd szerelje be a tápegységet a motortérbe (lásd a fejezetet Motorjavítás).