Megjegyzés: A légkondicionáló rendszer teszteléséhez kettős hőmérséklet-érzékelőre lesz szüksége.
1. Ellenőrizze a mérőeszköz működőképességét (lásd a készülékhez mellékelt kezelési útmutatót).
2. Állítsa a készüléket°C módba.
3. Állítsa a készülék érzékenységét 0,1°C-ra.
4. Állítsa az olvasási módot (ΔT) = (T1 - T2) értékre.
5. Ellenőrizze a két T1 és T2 érzékelőt, hogy kijavítsa a hibaértéket a (Δ) kivonással (T1-T2) történő meghatározásakor. Ugyanazon feltételek mellett mindkét érzékelőnek ugyanazt az értéket kell megjelenítenie. Az ellenőrzéshez igazítsa egymáshoz a két érzékelő végeit, amíg össze nem érnek, majd helyezze az érzékelőket a műszerfalon lévő légterelőbe. Állítsa a kabin szellőztetési sebességét maximálisra, és várja meg, amíg a kijelzett érték stabilizálódik. Jegyezze fel a hibaértéket (Δ).
Megjegyzés: A motort nem kell beindítani.
Megjegyzés: A hibaértéket csak a hőmérsékleti értékek stabilizálódása után jegyezze fel. Számítsa ki a hibaértéket (Δ) = - (T1 - T2), amelyet hozzá kell adni a (ΔT) értékhez.
Példák:
Ha (T1 - T2) = -0,3°C, a korrigált érték (ΔT) (Δ) = +0,3°C
Ha (T1 - T2) = + 0,3 C, a korrigált érték (ΔT) (Δ) = -0,3°C
6. Helyezze az autót árnyékos helyre, hogy a levegő hőmérséklete körülbelül 15°C legyen.
7. Zárja le a motorháztetőt.
8. Nyissa ki az autó első ablakait.
9. Indítsa be a motort alapjáraton.
10. Állítsa a légkondicionáló rendszer kezelőszerveit a következő állásokba:
- légbeszívó kapcsoló külső levegő beszívó helyzetbe;
- a légáram elosztása kapcsoló "arcba" módba;
- hőmérséklet-kapcsolót a maximális hűtési helyzetbe;
- kabin ventilátor fordulatszámát a maximális sebesség módba (kapcsolja ki, ha van hátsó vezérlőpanel);
- állítsa az első oldalsó és a középső terelőket semleges helyzetbe;
- a klímaberendezést be kell kapcsolni (a jelzőfénynek világítania kell).
Megjegyzés: A mérések megkezdése előtt várjon 5 percet alapjárati motorral.
11. Mérje meg a levegő hőmérsékletét a légbeszívó rácsnál (T3):
- Nyissa ki a motorháztetőt, hogy hozzáférjen a levegőbeszívó rácshoz.
- Helyezze be az érzékelőt a légbeszívó rács nyílásába.
- Várja meg, amíg a kijelzett érték stabilizálódik.
- Jegyezze fel a hőmérsékleti értéket (T3).
- Zárja le a motorháztetőt.
12. Mérje meg a levegő hőmérsékletét a bal (T1) és a jobb (T2) légterelőn úgy, hogy a T1 érzékelőt a bal (1) és a T2 érzékelőt a jobb (2) légterelőbe helyezi.
13. Miután a hőmérsékleti értékek stabilizálódtak, határozzuk meg a T3 és a T1 vagy T2 értékek közül a nagyobb közötti értéket (ΔT), (TZ - maximális érték). Írja le a kapott értéket.
14. Határozza meg a T1 és T2 közötti értéket (ΔT) (olvassa le a (ΔT) értéket a kijelzőről (T1-T2) módban). A kapott értéket (ΔT) a korábban kapott hibaérték (Δ) korrekciójának figyelembevételével jegyezze fel.
15. Ha a mérés (ΔT)=(T1-T2) instabil, tegye a következőket:
Megjegyzés: Egy adott jármű klímaberendezésének programozási verziójától függően előfordulhat, hogy ez az ellenőrzési módszer nem megfelelő, mivel a motor hűtőventilátora működésbe léphet, aminek következtében a (ΔT) érték kiszámítása instabil. A hiba kiküszöbölése érdekében aktiválni kell a hűtőventilátort a teljes időtartamra, amely alatt a T1 és T2 méréseket végzik.
- stabilizálja a motor főtengely fordulatszámát 2000 ford./percnél a T1 és T2 hőmérséklet mérés idejére;
- győződjön meg arról, hogy a hűtőventilátor be van kapcsolva;
- mérje meg a T1 és T2 hőmérsékleti értékeket.
16. Győződjön meg arról, hogy a következő feltételek teljesülnek:
- a T3 és a két T1 vagy T2 közül a nagyobb érték közötti különbségnek 5°C-nál nagyobbnak vagy azzal egyenlőnek kell lennie;
- a T1 és T2 közötti különbségnek legfeljebb 2°C-nak kell lennie.
Megjegyzés: Ha ezen feltételek bármelyike nem teljesül, a légkondicionáló rendszer nem fog megfelelően működni. Szükséges a meghibásodás okának azonosítása és megszüntetése.